10 klassiska bilar säljer för en auktion på totalt 13,7 miljoner dollar
Gamla rekord tumlade och nya rekord sattes på Amelia Island Concours d’Elegance-auktionen som fem klassiska bilar som såldes för mer än 1 miljon dollar vid det årliga evenemanget för klassisk bil och motorcykel.
1. 1935 Duesenberg Model SJ Convertible Coupe: 4.510.000 dollar
En av bara tre som någonsin har byggts och det enda exemplet med en motor med 320 hk, 420 kubik tum, delar många experter också tron att detta är en av de vackraste karosserna som någonsin har fått ett Duesenberg-chassi. Denna bil kunde slå 140 km / h när den rullade ut från fabriken.
2. 1933 Stutz DV32 Convertible Victoria: 1 512 500 dollar
Endast cirka 200 exempel på DV32 byggdes när Stutz gav efter för effekterna av det stora depressionen men dess slutbilar är en varaktig påminnelse om företagets storhetstid och särskilt DV32 är Stutz-samlarens drömbil.
3. Ferrari 275 GTB 1965: 1 375 000 dollar
En av Ferrari mest uppskattade GT-modeller från 1960-talet, 275 GTB, lanserades för att ersätta den häpnadsväckande inspirerande 250GT och innehöll en legenadry Scaglietti-designad och byggd kaross. Endast 250 exempel på "kort näsa" byggdes, vilket gjorde det ännu mer önskvärt.
4. 1952 Ferrari 225 Sport Berlinetta ‘Tuboscocca’: 1 237 500 dollar
En av endast sex tävlingsberlinettor som någonsin har producerats och en med en verklig racing stamtavla. Denna bil erbjöd 210 hk från en härlig 2,7-liters V12-motor tillbaka i början av 1950-talet. De flesta Ferraris i denna tid byggdes av bussar av olika lokala italienska deisgn-hus, vilket betyder att inga två är helt lika och denna, utformad av Carrozzeria Vignale, är inget undantag.
5. 1911 Lozier Model 51 Seven-Passenger Touring: 1 100 000 $
Lozier var aldrig en volymtillverkare och under företagets 13-åriga liv byggde det färre än 600 bilar per år. Touring Model 51 var också en av de dyraste bilarna som säljs i USA och kostade $ 5 955 1911. Men bilarna skröt både av lyx och prestanda, och Lozier tävlade framgångsrikt i ett antal 24-timmars uthållighetsevenemang och tävlade till och med på första Indy 500 - avslutar tvåa.
6. Cord L-29 Sport Cabriolet 1930: 990 000 dollar
Detta är ett engångsexempel som byggdes för Berlin Motor Show 1931 för att visa européer att amerikanska bilbyggare var lika innovativa och eleganta. De tyskbyggda karosserierna och inredningsinredningarna - som inkluderade mahognybeslag och läderhinkstolar - vaknade entusiaster på båda sidor av Atlanten.
7. 1966 Shelby 427 Cobra: 836 000 dollar
En sann amerikansk ikon från 1960-talet, Cobra är en hybrid i ordets ursprungliga mening, i att den har en europeisk kaross med en amerikansk muskelbilmotor - i detta fall en 520bhp 427 kubik tum V8, vilket gör den till en av de snabbaste bilarna i världen då.
8. 1931 Duesenberg Model J Tourer: 825 000 dollar
Detta var den legendariska bilsignalen Gordon Buehrigs favorit Duesenberg, designad för att se lika vacker ut med taket upp eller ner. Liksom alla Duesenbergs kombinerade det otroligt ingenjörskunskap med en exteriör styling elegans, men som alla bilar som byggts av företaget var det alldeles för välkonstruerat och dyrt för att överleva i en tid då landet genomgick en depression.
9. 1958 Mercedes-Benz 300SL Roadster: 792 000 dollar
När det lanserades 1957 var denna roadster en av de snabbaste bilarna på vägen, kapabel 155 mph. Den förblev i produktion fram till 1963 och totalt producerades 1858. Detta specifika exempel sätter en ny rekord för en 300SL Roadster på auktion.
10. Stutz SV16 Monte Carlo 1930: 550 000 dollar
En av endast tre som någonsin byggts på ett SV16-chassi, Monte Carlo fick sitt namn eftersom det skaffade bilens design och teknik för Europas ledande bilbyggare och som sådan har ett vadderat tyg, snarare än en slagen metallpanelkropp.
