Aquilor i Florida

Aquila Power Cats planerar nya modeller

YACHT STYLE: Vad mer kan du säga om de nya modellerna?
LEX: Först kommer Aquila 30, en mindre syster till den mycket framgångsrika Aquila 36, ​​med en hytt, ett huvud, patenterad akterplattform och standard 2 x 225 HP-motorer med upp till 2 x 300 HP tillgängliga. Sedan kommer Aquila 36C, vår inträde på marknaden för pendlare. Tänk bränsleeffektivt, bekvämt och snabbt.

YVAN: Vi utvecklar ny teknik på våra nuvarande utombordsmodeller som skulle minska bränsleförbrukningen betydligt. Vi studerar också flera större hyttcruiser-modeller. som kommer att meddelas i slutet av året.

YACHT STYLE: De ursprungliga 36, ​​44 och 48 fot Aquilasna betraktades som en "verklig revolution" i multihull design. Varför är det så?
LEX: Tja, revolution är kanske ett för starkt ord. Vad vi gjorde var att kombinera viktiga element som kvalitet, komfort, tillförlitlighet och balanserad prestanda. Aquila 36 och 30 är förmodligen de största genombrotten genom att skapa en produkt som inte erbjuds av något annat märke i världen idag. Kunderna har röstat mycket starkt för att vi träffar märket och försäljningen överträffar kraftigt produktionskapaciteten. Införandet av moderna utombordare har gjort båtarna betydligt sportigare och gifta med stora skrov erbjuder de fantastiska hanteringsegenskaper. Revolution, inte riktigt, men en stor utveckling, absolut.

YACHT STYLE: Vilka är produktionssiffrorna sedan dessa fartyg först lanserades?
Lex: Vi bör nå 200 Aquila Power Catamarans i år.

YACHT-STIL: De är byggda i Kina. Vad är trädgårdens bakgrund?
LEX: Sino Eagle Yachts är ett dotterbolag till Sino Eagle Group i Hangzhou. Under 30 år etablerade de ett rykte i världsklass genom att leverera olympiska roddbåtar. Deras helägda varumärken är Wintech- och Wudi-båtar. På senare tid har de lagt till Stellar Kayak-sortimentet. Denna gård är världsledande inom högteknologiska marina sammansatta strukturer. 1995 började jag Leopard-katter med Robertson och Cain. Sedan 2011 kontaktade vi med Bill McGill, VD för MarineMax, världens största detaljhandlare av motorbåtar, Frank Xiong, VD för Sino Eagle, för att överväga att utveckla ett rent kraftkatamaranmärke. Således föddes Aquila och är nu framgångsrikt etablerat.

YACHT-STIL: Hur har försäljningen gått i Asien och Stillahavsområdet?
LEX: Australien är en mycket stark marknad för oss. Vi har haft en stor närvaro där i flera år nu. I år startar vi försäljningsverksamhet i Sydostasien och Kina, och de första resultaten är mycket uppmuntrande.

YACHT-STIL: Var visas modeller under båtsäsongsäsongen 2018?
LEX: Vi finns med alla våra modeller på de flesta av de amerikanska och australiska båtutställningarna. I Asien ställde vi ut 44 och 36 i Pattaya, Phuket RendezVous och nu Singapore, och i Europa kommer vi att ha utställningar i Cannes, Genoa, Barcelona och Biograd.

YACHT STYLE: Yvan, du arbetar nu nära med Lex. När träffades ni?
YVAN: Vi träffades antagligen 2009 eller 2010 då Lex var VD för The Moorings and Sunsail och hanterade global distribution av Leopard Catamarans. Jag ledde Leopard Marketing and Sales i Asien, ganska framgångsrikt.

YACHT-STIL: Hur länge har du varit i Asien-Stillahavsområdet själv?
YVAN: Jag flyttade till Asien 2008, arbetade ursprungligen i ett kinesiskt varv i Zhuhai, flyttade sedan till Hong Kong för att gå med i förtöjningen, Sunsail och Leopard Catamarans. Nu är jag belägen mellan Phuket och Hong Kong och sköter distributionen av Aquila Catamarans

YACHT-STIL: Varför valde du namnet Aquila?
LEX: Ägare av varumärket Aquila är Sino Eagle. Aquila är ett stjärnbild på himmelsekvatorn, viktigt för många olika kulturer runt om i världen och i folklore. Namnet är latin för Eagle, och det representerar fågeln som bar Zeus-Jupiters åska i den grekisk-romerska mytologin.

YACHT STYLE: Ser du framåt, hur ser du utvecklingen under de kommande 5-10 åren?
LEX: Aquila kommer att fortsätta att fokusera på att föra ren kraftkattprodukter till den internationella marknaden. Vi är inte i tvivel om att Aquila snart kommer att betraktas som det globala kraftkatamaranmärket. Håll dig uppdaterad.