Off White Blog
Asia's Races & Regattas 2019-20: Dates For The Diary

Asia's Races & Regattas 2019-20: Dates For The Diary

April 6, 2024

Catamarans tog sin centrala scen när den asiatiska tävlingskalendern började igen med sin största multihull-enda händelse, Multihull Solutions Phuket Regatta, från 12-15 juli. Organiserat och drivs av Phuket Yacht Club och iscensatt på de fantastiska vattenvägarna i Chalong Bay i söder, Multihull Solutions Regatta innehöll katamaraner och trimaraner över 6 meter.

Den 16: e Cape Panwa Hotel Phuket Raceweek följer den sjätte Multihull Solutions Regatta, med båda evenemangen som hålls i sydöstra delen av Phuket; Foto: Guy Nowell

Andrew de Bruin, General Manager för Multihull Solutions Asia, sa att företaget var stolt över att fortsätta som den stora sponsorn och hjälpa till att utveckla en av de nyare regattorna i regionen. "Detta är sjätte året i rad som Multihull Solutions samarbetade med Phuket Yacht Club i det här evenemanget för att främja segling, kryssning och tävlingar i Thailand och därefter," sade de Bruin.


Efter en dags paus var det dags för det 16: e Cape Panwa Hotel Phuket Raceweek (17-21 juli), igen med huvudkontor på det femstjärniga Cape Panwa Hotel på sydöstra kusten.

Phuket Raceweek är också känd för sin stora multihull-flotta och arrangörerna räknar med att dela upp posten i tre klasser i år, tillsammans med fyra monohull-klasser. Arrangörerna förväntar sig i området 40 båtar och uppåt 400 "seglare, familj och vänner" och erkände att de riktar sig till ett större internationellt deltagande under de kommande fem åren, med början med Australien.

"Vi har sett en stadig ökning av antalet befraktare som tävlar i regattaen under de senaste åren och det är ett område vi vill växa vidare", säger Byron Jones, VD för evenemangsarrangören Media Business Services. ”Australien är en spännande marknad med en hög befolkning av seglare och en stark medvetenhet om Phuket. Detta är en marknad vi investerar i för den framtida tillväxten av regattaen. ”


OFFSHORE KLASSIK

Hong Kong har traditionellt haft en full racing kalender med Royal Hong Kong Yacht Club (RHKYC), Aberdeen Boat Club och Hebe Haven Yacht Club som alla organiserar evenemang året runt. Hebe Havens Typhoon Series och Aberdeens Summer Series avslutas 24 respektive 25 augusti, men det är RHKYC som är organiserande organ för stadens största regattor och Asiens stora offshore-lopp.

China Coast Regatta, som hölls första gången 1993, är en all-action-händelse runt Hong Kong; den 27: e upplagan kommer att hållas 11-13 oktober; Foto: RHKYC / Guy Nowell

China Coast Regatta, som hölls första gången 1993, är en all-action-händelse runt Hong Kong; den 27: e upplagan kommer att hållas 11-13 oktober; Foto: RHKYC / Guy Nowell


I år kommer den tre dagar långa China Coast Regatta, som hålls sedan 1993, att hållas från 11 till 13 oktober och följt av den nionde Hong Kong till Vietnam Race, som har separata startar 15 och 16 oktober, och hålls i alternativa år till Hainan Race.

Vietnam Race är det längsta offshore-loppet i kategori 1 i Asien, en 673nm, främst motvind till Nha Trang och erkänd som ett kvalificerat lopp för Rolex Sydney Hobart Yacht Race.

Rolex Sydney Hobart, som börjar Boxing Day varje år, är en av världens stora yacht-lopp och även om den inte riktigt är en del av den asiatiska tävlingskalendern, har den regelbundet ett litet men betydande deltagande från yachter och ägare i denna region.

100ft Sun Hung Kai Scallywag, som ägs av den Hong Kong-baserade malaysiska Lee Seng Huang och skeppare av australiensiska David Witt, är bland tidiga poster för 75: e Rolex Sydney Hobart, medan Standardförsäkring Centennial, Judes Echauz på Filippinerna-baserade Reichel / Pugh 75, kan också tävla.

Precis som Rolex Sydney Hobart firar ett betydande jubileum, så kommer Asiens första stora offshore-evenemang 2020, den tvååriga Rolex China Sea Race, då den markerar sin 30: e upplaga sedan den hölls första gången 1962.

Anmälningar flyter redan in för loppet, som börjar den 8 april och är vanligtvis en sprängsträcka över Sydkinesiska havet, övergången till det taktiskt utmanande Luzon Hole innan ett segel upp i Subic Bay: s orörda vatten till mål.

Tidiga lokala poster inkluderar Robert Wiest, Victor Kuk och David Ho som kommer att tävla i loppet på TP52 Fågel Fenix för andra gången, liksom kommer ungen Gordon Liu och Cowen Chiu på Sydney 38 Kingsman.

SOUTHEAST ASIA'S CLASSIC REGATTAS

Rolex China Sea Race följs traditionellt av President's Cup Regatta i Subic Bay, ett av flera evenemang som organiseras av Subic Sailing Club.

China Cup International Regatta (6-10 november) är en av Asiens största seglingsevenemang, med i regionen 100 båtar och 1 000 seglare

China Cup International Regatta (6-10 november) är en av Asiens största seglingsevenemang, med i regionen 100 båtar och 1 000 seglare

I februari organiserar klubben Around Verde Island Passage Race och Subic Bay Cup Regatta, som båda hölls för första gången förra året för att lyckas Subic Bay to Boracay Race respektive Boracay Cup Regatta, efter att den populära turistdestinationen var stängd för turister i sex månader.

Flera av Asiens största och äldsta evenemang hålls i hjärtat av säsongen, med början med China Cup International Regatta i Shenzhen (6-10 november). Evenemanget drevs av Beneteau First 40.7 endesignklass och det finns nu J / 80-tal och FarEast 28R-sportbåtar bland de många klasserna. Emirates Team Nya Zeeland besättningen har deltagit under de senaste åren, medan andra seglingsstjärnor har tävlat när regattaen var värd för World Match Racing Tours M32-katamaranserie.

I Malaysia kommer Raja Muda Selangor International Regatta (15-23 november) att markera sin 30: e upplagan när den återigen sätter på tre övernattningar på västkusten från Port Klang till Pangkor, Penang och Langkawi, strax söder om gränsen till Thailand . Regattaen har ett galet rickshaw-lopp i Penang och avslutas med tre dagar av landskamp i Penang och Langkawi.

Regattan skapades ursprungligen för yachter som följer den vägen för att komma till Phuket för King's Cup, som lanserades endast tre år tidigare 1987 och är länge etablerad som Asiens mest ikoniska regatta, med över 1 000 sjömän på topp. I år kommer King's Cup att hållas från 30 november till 7 december och lockar återigen besättningar från hela världen.

En av Asiens klassiska seglingsevenemang, Raja Muda International Regatta (Penang till Langkawi race bild) i Malaysia firar sin 30: e upplaga från 15-23 november

En av Asiens klassiska seglingsevenemang, Raja Muda International Regatta i Malaysia firar sin 30: e upplaga från 15-23 november; Foto: Guy Nowell / RMSIR / Royal Selangor Yacht Club

Om båtar hänger i Thailand eller Malaysia för julhelgen, kan de också vara bland dem som tävlar i Royal Langkawi International Regatta (6-11 januari), som grundades 2003.

Nongsa Point Marina and Resort på den indonesiska ön Batam, en färjetur söder om Singapore, håller sedan upptagen med Nongsa Regatta (17-19 januari) och Nongsa Neptune Regatta (24 januari-2 februari), som hålls över kinesiska nya År.

TILLBAKA I THAILAND

Den 23: e Bay Regatta (5-9 februari) kommer återigen att ta in några av Sydostasiens mest spektakulära landskap som yachter "race" runt Phuket, Phang Nga Bay och Krabi i ett evenemang som ägs av Regattas Asia, under ledning av Simon James, Race Director för King's Cup i nästan två decennier och en av Asiens mest erfarna tävlingsmedarbetare.

Precis som Thailand öppnar Asiens tävlingssäsong stänger den också med Top of the Gulf Regatta (1-5 maj) och Samui Regatta (23-30 maj) i början och slutet av maj respektive.

Hållet av Ocean Marina Yacht Club, i årets Top of the Gulf med över 500 seglare och var värd för Thailand S \ V14 Para Sailing Championship och Thailand Optimist Open Championship, båda för första gången.

 den 19: e Samui Regatta (ovan) i slutet av maj kommer att avrunda Asiens tävlingskalender 2019-20

Den 19: e Samui-regattaen (ovan) i slutet av maj 2020 avslutar Asiens tävlingskalender 2019–20; Foto: Joyce Ravara

Samui Regatta, som också ägs av Regattas Asia, är fortfarande en av de mest populära evenemangen med alla de som deltar, eftersom det behåller sin strandiga ö-vibe, även om deltagarna är nere från sin storhetstid efter att ha anslutit sig till kalendern 2002.

Ändå är flera av de asiatiska tävlingsscenens tunga vikter - Team Hollywood, THA72, Jelik, Freefire - så väl som Scallywag Fuku Bld 60 trimaran tävlade i årets evenemang, som innehöll "fem dagar med tropisk segling och sex fester". Vad finns det att inte gilla?

Och om du sedan tycker att du saknar actionen och kameran, oroa dig inte: det är inte lång tid innan tävlingssäsongen börjar om igen.


RACE 2 - SHANGHAI - BLANCPAIN GT WORLD CHALLENGE ASIA 2019 (April 2024).


Relaterade Artiklar