Ferrari Sergio avslöjades officiellt
För att markera 60-årsjubileet för sitt partnerskap med Pininfarina bygger Ferrari sex anpassade superbilar baserade på Sergio-konceptbilen.
När Pininfarina avlägsnade wrapsna från det otroligt djärva, otroligt borttagna Sergio-konceptet på motorutställningen i Genève 2013 var reaktionen sådan att den såg ut att det bara skulle vara en tidsfråga tills Ferrari böjde sig efter sina största fans önskemål och satte roadster till begränsad produktion.
Konceptbilen skapades för att fira 60-året för sitt partnerskap med Ferrari och för att komma ihåg prestationerna för Sergio Pininfarina.
Sergio ledde designstudion från 1966 till 2001 efter farens död, och stannade kvar i styrelsen tills han gick 2012.
Sergios känsla för yttre estetik matchades bara av hans djupt rotade förståelse för teknik. Det var hans grävling av Enzo Ferrari som ledde till att Ferrari antog en mittmotorlayout och därför är de två företagen nu synonyma med varandra; varje Ferrari som rullar ut från Modena-anläggningen bär både Prancing Horse och Pininfarina-märken.
Produktionsversionen av Sergio ligger nära konceptmodellen när det gäller utseende och proportioner. Ferrari har dock valt en vindruta, till skillnad från konceptmodellen.
Denna nick till komfort har inte på något sätt utspädt sitt spårfokus. Varje vinkel, kurva och kanal i dess yttre handlar om att kanalisera eller maximera prestanda, men utan att kränka ögat. Och inuti är det en liknande historia, cockpiten är fokuserad på enkelhet för att inte distrahera föraren.
Och koncentration kommer att behövas i enorma mängder. Under huven är Ferrari nu legendariska 605 hk normalt aspirerade 5-liters V8. Samma motor som katapulerar 458 Italia från stillastående till 100 km / h på 3 sekunder och som lovar ännu mer dynamik i detta karosseri.
Den första Ferrari Sergio är avsedd för SBH Royal Auto Gallery i Förenade Arabemiraten, vid Abu Dhabis Yas Marina Circuit, och de återstående fem exemplen är för närvarande handbyggda baserat på deras kunders individuella smak.
