Guide: Vad gör en bil till en klassiker?
Concours är varje klassisk bilentusiastens viktigaste evenemang under året. Men klassiker är inte bara begränsade till bilar från förkrigstiden; många av världens största väg- och tävlingsbilar är stamtavlor i branschen för sin enastående prestanda och historiska vinster.
Den ursprungliga BMW M3
Så vad gör en klassiker, ja, en klassiker? Jaguars Tony O’Keefe definierar den som en bil som har varit ”ur produktion i tio år”, en period som företaget är skyldigt att leverera delar och komponenter efter bilens livscykel. Denna teori skulle fungera bra om bilen i fråga är en Jaguar XK8, en storslagen turner som officiellt uppnådde denna status i år. McKeel Hagerty - VD för klassiska bilvärderingar och försäkringsbolag Hagerty - ber dock att skilja sig åt.
Han anser att bilens klassiska status borde bestämmas av dess känslomässiga värde istället för ålder. "Det är ett önskvärt fordon, den" roliga bilen du inte behöver ha "kontra ett fordon som värderas för dess transportverktyg," säger han.
Jaguar XJ-S börjar klättra i värde.
Och listan fortsätter. ”Nostalgi, familjeägande, prestanda, visuell överklagande eller historisk betydelse bara för att nämna några. Den "coola faktorn" och ambitionerna om att vara som en långvarig popkulturikon, som Steve McQueen eller James Bond, kan också starkt påverka attraktionen. ” Det är riktigt att McQueen-effekten fortsätter att leva i klassiska bilcirklar fram till denna dag. Från Jaguar XKSS till Porsche 930 Turbo (huvudbild) var "King of Cool" legendarisk för att påverka bilförsäljningen.
Ford Mustang är den snabbast säljande bilen i USA: s historia, men är också en av de mest populära samlarbilarna.
En bils sällsynthet kan också ge upphov till ett högre känslomässigt tilltal. ”Vanligtvis blir en bil en klassiker om det är en relativt lågvolymbil från en pålitlig och etablerad tillverkare,” säger O’Keeffe. "En bil som en Ford Fiesta blir inte automatiskt en klassiker på grund av produktionsvolymen." Men det finns alltid undantag; Ford Mustang från 1964 som den snabbast säljande bilen i USA: s historia har inte avskräckt O'Keefe från att göra den till sin favoritbil. "Det är där känslorna hos ett märke kommer till dig och lägger till lite mer till det. Klassiska bilar är ett känslomässigt beslut, det är hjärtat inte plånboken som gör valet. "
1990 Honda Acura NSX
Några av de tecken som indikerar att en bil har uppnått samlarstatus är priset. "När ett fordons värde har nått botten av den normala avskrivningskurvan och börjar trenda uppåt över inflationstakten vet du att det växer intresse på marknaden", förklarar Hagerty. Den amerikanska marknaden har sett ett varierat utbud av bilar som har prickat i pris. Enligt Hagerty har tredje generationens Chevrolet C / K-pickup och Jeep CJ-7s varit förvånansvärt populära under de senaste månaderna; Porsche 944 och Nissan 300ZX är ledande inom sportbilsavdelningen. Hans senaste fordonsklassificeringsrapport avslöjar också att den ursprungliga Honda Acura NSX, 1986 BMW M3 och Jaguar XJ-S gradvis skapar en känslomässig anslutning som mycket väl kan få dem en modern klassisk bilstatus inom en snar framtid.
