Vi presenterar Runge Cars: Runge RS

Du har hört talas om Jay Leno och hans vansinniga samling bilar, men vad gör du när du är ultramyk, har alla bilar du önskar och nu vill ha en egen anpassad bil? Du vänder dig till Christopher Runge. Med en ödmjuk början i en lantlig ladugård i Minnesota har Christopher Runge byggt handhamrade aluminiumfärgade klassiska bilar. Hans namngivare, Runge Cars, är specialiserad på handgjorda, skräddarsydda bilar. Varje beställda skräddarsydda bil är designade enligt kundens specifikationer.

När en gång Late Night Host och nuvarande Gear-chef, Jay Leno fick veta om Runge Cars, visste han att han var tvungen att få den hantverkare-coach-byggaren till NBC-showen - Jay Lenos Garage och denna katapultade Runge Cars från bokstavliga garagemärke till eftertraktad skräddarsydd biltillverkare.

Vi presenterar Runge Cars: Runge RS

Runges bilar använder traditionella bussbyggnadstekniker och har karosseri av handformad aluminium monterad på "Superleicht" aluminiumrörform, vilket resulterar i en "skulptur på hjul". Hans senaste verk är Runge RS, som alla hans andra handgjorda mästerverk, det påminner om roadster-stil racerbilar på 1950-talet från berömda marques som Jaguar och Porsche.

Runge bygger sina egna skräddarsydda bilar från grunden, ja, det betyder att den skräddarsydda hantverkaren till och med måste kasta sina egna bildelar internt. Hans senaste Runge RS har karosseri som hamras över dollar och formas med ett engelskt hjul, precis som biltillverkarna har byggt bilar sedan 50-talet. Inspirerad av 718 RSK och 550 Spyder, tog Chris's Runge RS över ett år att bygga och slutfördes slutligen hösten 2016. Accent med funktionella kamrater, kan örnögda klassiska bilförälskare märka några lånade vintage Maserati och Ferrari estetiska koder, vilket gör Runge RS är en amerikansk byggd roadster med en klassisk italiensk själ.

Under Chris-Runge RS-chassi av stålrör, brusar en mittmonterad, luftkyld, naturligt sugad 159 hästkrafter platt-fyra motor; om det inte är uppenbart, tillåter den ultra-lätta ramen Runge RS att prestera nästan lika bra som de flesta moderna sportbilar. Som sagt, vad Runge RS har i spader över moderna supercars är tilltalet med retro-estetik inklusive ett interiör trimmat i brunt läder med klassiska tävlingssäten, vintage instrumentpaneler och en träfasad ratt.

Om du är ultramyk och inte vill ha en bilkvarn superbil eller klassisk bil, finns det verkligen ingen att vända sig till men Christopher Runge och hans nya 2-sits Runge RS med en stålrörram, mittmotordesign och 4 cylinder kraftverk.

Priset för Runge RS är på applikation.