Jaguar hedrar arv genom att återställa klassiska bilar

Med sin framtida säkra är den brittiska lyx- och sportbiltillverkaren Jaguar nu skyldig att hitta och återställa klassiska Jaguars och Land Rovers och att hjälpa dess växande legion fans att köpa, serva och sälja sina veteranbilar med förtroende med sin Heritage-filial.

"Jag tittar utanför verkstaden nu och det finns 18 bilar där ute som jobbet, från XJ220s till E-Types och XJSs," säger Tony O’Keeffe, kommunikationschef för Jaguar Heritage.

Nu när företaget har ett mycket konkurrenskraftigt nuvarande produktsortiment från F-Type till XE kan det äntligen vända sig till sina växande rangordningar av klassiska Jaguar och Land Rover (Jaguar och Land Rover är nu ett företag) och ge dem stödet och tjänster de behöver. Och på så sätt se till att några av de mest önskvärda och innovativa brittiska bilarna i historien kan stanna på vägen så länge som möjligt.

”Det viktigaste är timing. Vi är i en position där vi verkligen kan koncentrera oss nu på vårt arv, förklarar O’Keeffe.

Det betyder att vi flyttar in i en ny anläggning på 12 000 kvadratmeter som kan återställa och servicera klassiker och erbjuda körupplevelser. "Människor kan komma och prova en klassiker om de inte har en", säger O'Keeffe att inspirera nästa generation samlare. "Vi vill sätta roligt tillbaka till det klassiska ägandet och också skydda våra varumärken," förklarar han.

Genom skydd innebär det initialt autentisering - säkerställande av befintliga restaureringar. Jaguar Mk X 1961, som ägs av Jaguars grundare, Sir William Lyons, kom på auktion i september och även om den genomgick en restaurering av specialister, skickades den till Jaguar Heritage för godkännande, innan den togs in i Silverstone Auctions 'Salon Privé försäljningskatalog.

Konsten att återställa

När det gäller Land Rover, är dess nya Defender Reborn-program, där det letar efter Series One Land Rovers, perfekt återställning och försäljning till fans. ”[Det fanns] en första plan för att bara göra 25,” förklarar O’Keeffe, ”men det har snabbt fördubblats. Efterfrågan på det har varit fantastiskt. ”

Och det är inte bara Land Rovers. I juli började Jaguar bygga nio perfekta replikerande XKSS-racerbilar för att ersätta nio original som byggdes 1957 som förstördes i en brand innan de kunde levereras. Trots en prislapp på 1 miljon £ + är de slutsålda. ”I slutet av dagen sålde vi alla nio och vi hade ytterligare 20 besvikna potentiella köpare,” säger O’Keeffe.

Denna förnyade spänning kring varumärkenas berömda förflutna är anledningen till att Jaguar nu tittar på alla aspekter av klassiskt ägande för att se var det kan göra en skillnad, potentiellt till och med öppna showrooms dedikerade till att sälja concours-klass XK120 och E-typer. Men det är ett steg i taget.

”Vi har många fler planerade saker och mycket fler tillkännagivanden att göra i år och nästa år. Men du måste göra det rätt, säger O’Keeffe.

Den första serien One Land Rover återställdes som en del av Defender Reborn-programmet. © Jaguar Land Rover

I helgen i Singapore, kolla vad som händer på SINGAPORE RENDEZVOUS när en utvald grupp klassiska bilar drar upp på gräsmattan. Det kommer också att finnas en kort diskussion om klassiskt bilägande, presenterad av vår vän Eli Solomon. Biljetter finns tillgängliga för försäljning här.