Lotus Exige 350 Special Edition: Hungry for Speed
Det bästa sättet att göra ett vilddjur absolut våldsamt är att svälta det. Och det verkar vara det sätt Lotus tar med sin senaste bil med begränsad upplaga, Exige 350 Special Edition.
Lotus har tagit en redan ganska ond spårfokuserad bil, Exige, och lagt den på en kraschdiet. Den resulterande specialutgåvan - begränsad till bara 50 exempel över hela världen - tipsar vågen till 1 099 kg, vilket innebär att den nu har en effekt / viktförhållande 314 hk per ton, en tid på 0-100 km / h på 3,9 sekunder och en toppfart på 170 mph ( 274km / h).
Men med alla Lotus-bilar är linjär prestanda sekundär. En av orsakerna till att denna bil kommer att vara något långsammare än andra sportbilar som kan samlas i samma pris på 82 000 euro är på grund av dess olika främre och bakre spoilers som ökar nedstyrkan.
Faktum är att bilens nyutformade näsa, med lamell bakre och bakre vingspoiler på 100 km / h, fungerar tillsammans för att generera 42 kg grepp och spår-kramande kraft.
“Lotus Exige är den snabbaste punkt-till-punkt-sportbilen på vägen; ingenting kan matcha dess nivåer av tillgängliga prestanda och grepp, säger Jean-Marc Gales, VD för Group Lotus plc.
Bilens anledning till att vara är att fira 50 år på företagets nuvarande Hethel, Norfolk-webbplatsen och det passar därför att den nya modellen är den snabbaste Exige i historien för att knäla Lotus Hethel Track, som bara behöver 1 minut 29,8 sekunder. "Det är ett riktigt odjur som måste tämmas men det biter inte tillbaka," sade Gales.
Till skillnad från lätta Lotus-modeller från det förflutna, har denna Exige tappat punden utan att fullständigt krossa varelserna. Sätena är kolfiber, hjulen smidda från en lättare legering, växeln (endast sex hastighets manuell) är exponerad och batteriet är litiumjon snarare än blyoxid.
Men det finns fortfarande Alcantara-trim, lite ljudisolering, golvmattor och till och med farthållare för dessa resor tillbaka från banan när dina fötter behöver en paus från häl-tå-koppling och accelerationsdrift. Infotainmentsystemet är dock valfritt.
Lotus Exige 350 Special Edition är den tredje och sista 50-årsjubileumsmodellen som företaget planerar att markera sin årsdag med i den redan sålda Evora 400 Hethel Edition och Elise 250 Special Edition.
