Granskning: Anpassad linje 108 '
Custom Line, ett varumärke som är fött ur ett Ferretti Group-projekt för att bredda utbudet av sina 30m yachter, har utvecklats till två skrovlinjer: Custom Line för hyvling av skrov och Navetta för halvförskjutningsskrov. Ferretti beskriver själva Custom Line-båtarna som ”en supersportig anda, en otrolig elegant design, stora volymer, förfinade och anpassningsbara interiörer, modern teknik: en hyvlande maxi-yacht som Custom Line 108” kan stolt skryta allt detta." Våra vänner kl Yacht Style magazine ger oss denna recension.
Sedan starten har designen för Custom Line delegerats till Studio Zuccon som arbetar i samarbete med Ferrettis egen tekniska avdelning. Linjerna för Custom Line 108 '- det senaste resultatet av detta samarbete - domineras av överbyggnadens och glasrutans utformning. Skrovfönstren i de fyra VIP-stugorna skiljer sig i sin tur ut för sin ursprungliga rektangulära form; de är ungefär 1,70 kvm stora, har ingen glasfiberram och kompletteras med en dubbel borrhål.
Custom Line 108 'utmärker sig också för sin interiörstil och den nästan fanatiska uppmärksamheten på detaljer inom den öppna lyxen av ytbehandlingarna som kännetecknar toppändan på italienska designade och byggda yachter, exemplifierade av Ferretti.
PR-maskinen växer lyriskt om den "raffinerade sofistikeringen [som] lyser genom de minsta detaljerna", och för en gångs tid överdriver de inte. Detta är Europas elegans på sitt bästa, gjort med smak, balans och respekt för både havet och superyachtens livsstil, och på en 108ft plattform ger dig allt detta och mycket och mycket utrymme.
Custom Line 108 'levereras med två MTU 16V 2000 M94, 2638 mhp motorer som gör det möjligt att nå en maximal hastighet på 26kts och en toppfart på 23kts, vilket garanterar en räckvidd på 350nm och 430nm. Om du vill kryssa med den mest ekonomiska hastigheten, 12 kts, sträcker sig intervallet upp till 1000 nm, mycket respektabelt för ett fartyg av denna storlek.
En båt av denna storlek kräver en besättning, och tre besättningsstugor finns i undervattens förpeak, var och en med sitt eget huvud. Två dubbel- och tvåbäddsgäststugor, var och en med eget badrum omedelbart akterut, framför motorrummet, medan den bakre delen av undre däck har ett stort leksakrum med plats för en 20ft revben och en skidoo och teknik- och underhållsutrymme .
Huvudtäcken, framåt, har ägarens stuga, absurd generös i rymden: detta är inte en dagsbåt, det är för att leva på. Bakom detta är vattenskyttens kök, som ger tillgång till de tre trappuppsättningarna upp till bron och flygbryggan och ner till gäst- och besättningsboendet, vilket gör att besättningen snabbt och diskret kan betjäna varje passagerarutrymme på båten utan att behöva passera igenom något annat gästutrymme.
Rätt bakom köket är matsalen, med sittplatser 10, och öppnar upp bakom den stora och bekväma salongen i full bredd som inte domineras av den stora TV som ligger precis bakom. Stora skjutdörrar öppnar mot en stor cockpit, helt skuggad av flygbron, som sätter ytterligare 10 personer vid bordet, bakom vilken är en dubbelsidig soffa-lounge som på listigt sätt ger en rörlig rygg som möjliggör omvandling till en enorm 15ft bred solstol.
Flybridge kan också nås från cockpiten på traditionellt sätt och ger ännu fler restauranger, sittplatser, solstolar och barutrymme, med ännu mer öppet däck för att bara stå runt och beundra utsikten från två våningar upp. Det finns också en subsidiär roderposition för att komplettera den fullt utrustade huvudbron.
Specifikationer
LOA: 32,95 m (108,01 ft)
Stråle: 7,25 m (23,09 ft)
Förslag: 1,99 m (6,06 m)
Förflyttning: 122.000 kg (268.961 kg)
Högsta hastighet: 26kts
Marschfart: 23kts
Motorer: MTU 16V 2000 M94
Bränslekapacitet: 14 700 L / 3,883 USG
Vattenkapacitet: 3 000 L / 793 USG
Räckvidd: 430 nm
Skrovmaterial: GRP
Byggare: Custom Line / Ferretti Group
Hemsida: www.customline-yacht.com
Story Credits
Denna artikel publicerades ursprungligen på Yacht Style
