Recension: Ferretti Altura 840 Tai He Ban
Den mycket publicerade boom i asiatisk båtliv är fortfarande bara vid horisonten, men de stora europeiska byggare och tillverkare insåg för en tid sedan att lyx, social, båtliv har en annan funktion i denna del av världen. På de välkända marknaderna i Medelhavet och Karibien är konceptet väl förstått - ägare och vänner, eller chartergäster, börjar i en vecka eller mer för en besvär av sybaritisk lyx så långt som möjligt från den galna publiken. I Asien ses en båt oftast som en affärsunderhållningsplattform, användbar för cocktailmottagningar, fester, middagar och eventuellt dagsutflykter, men sällan övernattningar.
Detta innebär en väsentligt annorlunda båtgenre än de som ses förtöjda akter till vieux hamnen i Cannes, eller förankrade i engelska hamnen, Antigua. Båtar designade speciellt för Asien kräver mindre utomhusdäckutrymme, färre och mindre expansiva hytter, mindre kökutrymme, mer luftkonditionerat inomhusområde och mer utrymme för underhållning.
De människor som har tagit dessa nya designparametrar mest entusiastiskt är utan tvekan Ferretti-gruppen. Förra året presenterade de Asien med Ferretti Altura 840 Tai He Ban Special Edition. I år har de tagit omarbetningen av interiören ytterligare ett steg.
Gå ombord på Ferretti Yachts 870 Tai He Ban Special Edition från aktern och njut av det rymliga akterdäck. Bankett sittplatser, stort bord, gott om utrymme. Men det strunar här i tropikerna, så låt oss gå direkt in i den mycket välkomnande luftkonditionerade interiören. Varje båttillverkare gillar att berätta om rymd och ljus, men här är det inte bara broschyrprat. 870: s salong är en affär i ett stycke, från glidande glasdörrar akterut till bron. Det är ett stort utrymme och lysande briljant av tak-till-soffafönster i hela längden. Om du hänger här ute i en avskild förankring i Double Haven (Hong Kong) eller Phang Nga Bay (Thailand) kommer utsikten att bli en stor del av upplevelsen ombord.
Långa soffa sitter på båda sidor av salongen, vilket leder till en ordentlig bar på styrbord (applåder, snälla, för en bar i ett underhållande område) och rakt igenom in i matplatsen som inte är enorm - medvetet - och är åtskild från salong endast med en dekorativ skärmfunktion. Och det finns ett dagshuvud, precis där.
Pilothuset är någonsin så upplyft, vilket ger rorsmannen en utmärkt synlighet, men vi är på väg nedåt. Här finns två dubbla stugor, en i bågen och den andra till hamn. Båda har walk-around sängar och badrum, och när det gäller den faktiska uppmätta storleken är de nästan identiska. Vilken är Mästaren och vilken Gäst är någons gissning. Det finns också en tvåbäddssäng ansluten snyggt i ett kvarvarande hörn, med över-och-under våningssängar i vinklar mot varandra. Det är ett härligt underligt arrangemang och definitivt en plats för barnen, unga eller gamla.
Det nedre däcket har också kanapéstorlek. Beskrivningen är avsiktlig - detta är inte en enhet som är utformad för att visa ut 12-rätters banketter. Om du vill ha en av dem behöver du 870 "standardversion". Det här är stödbasen för baren på övervåningen, tillräckligt stor för ett kylskåp fullt av champagne och en kock som vänder ut amusthöskorna direkt.
Och då, precis där du förväntade dig att hitta fullstrålägarens svit, finns lekrummet. Kalla det en karaoke-lounge om du vill, kalla det en biograf, kalla det ett mahjongrum. Det är utformat för att vara alla ovanstående. De läderpanelerade väggarna, tillsammans med den slående och grundligt smakfulla Fendi-klädseln, utstrålar rikedom och värme, vilket gör detta till ett mycket unikt havsgående 'den'. High-end video- och AV-systemen kompletteras av det färgpulserade belysningssystemet för att göra detta till en perfekt party pad. Dessutom kan du naturligtvis stänga av alla roliga saker om du måste, och detta blir ett mötesrum eller konferenscenter, eller något annat allvarligt du kanske tänker.
Slutligen, gå hela vägen upp till flygbron. "Toppdäck" är populära i Asien. Det är här du får den bästa utsikten när du kryssar kusten på en härlig sommardag, och där du får vind-i-håret utseende (precis som i broschyren). Det finns också gott om utrymme för avkoppling här, samt lagringsutrymme för anbudet. Bäst av allt, att slå de searing strålar från middagssolen, är det utdragbara soltaket; nu ser du det, nu gör du inte det.
När det gäller att designa till Asienmarknaden verkar Ferretti försöka hårdare än de flesta. Vi gillar människor som lyssnar: om de inte gör det, kan vi lika gärna skriva i mörkret. Ferretti lyssnar på marknaden, till ägarna och blivande ägare, till väderprognosen och till media! Kanske att ha ägt av Weichai Holdings har något att göra med det. Tai He Ban 870 är en klassakt; vackert utformad för att syfte och levereras med korrekt italiensk stil, kvalitet och panache. Det är en båt som förtjänar att bli en riktig vinnare i Asien.
Story Credits
Text och fotografi av Guy Nowell
