Topp 5 amerikanska Supercar Superstars

När vi tänker på superbilar - och naturligtvis också hyperbilar - är de namn som kommer att tänka på europeiska, med det anmärkningsvärda undantaget från Ford GT. Du känner naturligtvis namnen - Porsche, Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Aston Martin och McLaren. Nyheten om att Saleen S7 återgår till extremt begränsad produktion efter nästan ett decennium påminner oss dock om att amerikanska biltillverkare verkligen har gett värdefulla bidrag till superbilens värld.

Den Saleen S7 kanske bara kan göra anspråk på titeln på den första riktiga amerikanska mellanmotors superbilen, men det är bara en teknik. Trots en förkärlek för muskel över att hantera finess är Saleen bara den senaste i en lång rad superbilar med en amerikansk hjälpande hand.

1971 DeTomaso Pantera © av Sicnag Licensierad under CC BY 2.0 via Wikimedia Commons

DeTomaso Pantera

Det kan ha byggts i Italien men det designades av en amerikan - Tom Tjaarda - och använde amerikanska hästkrafter i form av Ford V8-blocket. Dessutom importerades det direkt till USA av Ford som sålde det på dess Mercury-återförsäljare och strykade ut alla frågor som plågade alla tidens italienska byggda bilar. Som ett resultat av Fords direkta engagemang, var Pantera inom tre år efter produktionen en verkligt bra bil som kunde utmana sådana som Ferrari och Lamborghini på banan och på vägen.

1993 Lamborghini Diablo VT

Lamborghini Diablo

En annan italiensk superbil, den här byggdes medan Lamborghini ägs av Chrysler. Det var det första rasande tjurskyddade fordonet som överträffade 200 mph-barriären och i sin andra iteration den första som fick fyrhjulsdrift för att klara de våldsamma kraftenivåerna. Chrysler sålde Lamborghini 1994, men inte innan de två företagen hade arbetat tillsammans för att skapa den fenomenala V10-motorn som skulle driva Dodge Viper.

Ford GT

Till skillnad från den bil som inspirerade den - den ursprungliga GT40, byggdes denna bil från början för att bli en väggående superbil. En sak förblev emellertid konstant, den var tvungen att överträffa Ferrari och den gjorde det tack vare en superladdad 5,4-liters V8 som levererade 550 hk, en tid på 0-100 km / h på 3,9 sekunder och 205 mph toppfart. Resultatet var en snabbare varvtid än en Ferrari 350 Modena.

En 2006 SSC Ultimate Aero

SCC Ultimate Aero

Den här bilen - som ingen utanför USA någonsin hade hört talas om - gjorde globala rubriker 2007 när den i korthet slog Bugatti Veyron för att bli världens snabbaste produktionsbil och skapade en Guinness-verifierad 256,14 km / h. Det lyckades detta tack vare en två-turboladad Chevy V8 som satt i mitten, men att stjäla Bugattis rekord helt enkelt fick det VW-ägda företaget att gå tillbaka till tavlan och återvända med SuperSport, som tog skivan tillbaka. 2013 var alla versioner av Ultimate Aero slutade.

Hennessey Venom GT

Ingen lista med amerikanska prestanda bilar skulle vara komplett utan Venom som använder näsan och dörrarna från en Lotus (för att uppfylla kracktestbestämmelser) men allt annat är 100% amerikansk mekanisk kunskap. Dess dubbla turbo V8 i sin senaste inställning är kapabel att mata ut 1415 hk och Spyder-versionen är för närvarande världens snabbaste öppna toppgata legal bil, med en topphastighet på 265,6 mph