Kina blir kär i livet i den snabba banan av lyx
Även på traditionella marknader lyxbiltillverkare kanske fortfarande känner effekterna av världens finansiella kriser 2008, på det kinesiska fastlandet har saker aldrig varit bättre med fantastiska tillväxttal som registrerades när landets nya rika behandlar sig med världens mest avancerade transportsätt.
Gilla av Bentley , BMW och Audi genomgår för närvarande en enorm expansion i hela Kina och det verkar ju större bilen desto bättre vad gäller kineserna.
Därav Rolls Royce sålde 500 bilar i Stora Kina (Kina, Hong Kong, Taiwan) under de första tio månaderna i år och förutspår att de kommer att sälja 800 under de kommande 12 månaderna.
Bentley skickade under tiden 559 bilar till Kina under de första 10 månaderna 2010 - en ökning med 71 procent i försäljningen, enligt en rapport om den trend som sammanställts av marknadsföringskonsultföretaget J.D. Power.
I Kina kan Bentleys detaljhandel för tre miljoner yuan medan vissa andra märken kan hämta så mycket som nio miljoner yuan, priserna stöds upp av oöverkomliga importtullar, värderade moms och konsumtionsskatter som kan uppgå till 140 procent.
Lite oro för dem med medel.
Och hur angelägna internationella biltillverkare är att hålla sina kinesiska kunder glada kan återspeglas av en berättelse som berättades i fredagens South China Morning Post.
En angelägen kinesisk bilist hade tydligen en ganska hård passion för snabbnudlar - och ät dem under körning.
Inga problem, sa folket från Bentley, och de fann snart att det var möjligt att faktiskt installera en mikrovågsugn i en av sina bilar.
”Killen var mycket nöjd men beställde slutligen inte mikrovågsalternativet. Det visar sig fortfarande att vad våra kunder drömmer upp, kan vi göra det, "sa Bentley Kinas produktchef Rocky Lau.
Försäljningstillväxt av lyxbilar i Kina från januari-oktober 2010 (procentuell ökning från år till år): Rolls Royce 438; Mercedes Benz 131; Bentley 71; BMW 69; Audi 53.
Källa: AFPrelaxnews
