Custom Line Navetta 42: Ett konstverk från Ferretti Group

När det var dags att bygga Custom Line Navetta 42 tänkte Ferretti-gruppen stort. Och inte bara vad gäller storlek, även om Navetta 42 är den största Custom Line-båten ännu och den första över 300 GT.

På 41,8 m är Navetta 42 Custom Lines nya flaggskepp

Ännu viktigare är det vad du gör med det extra utrymmet som gör att en yacht sticker ut i hennes klass.

Inom hennes 42m, 300 GT-kuvert, finns det en mängd dolda funktioner - från en hiss till ett flottört anbudsgarage och en expansiv strandklubb - som du vanligtvis inte skulle hitta ensam på en yacht i denna storlek.

Flaggskeppet Custom Line är resultatet av ett tvåårigt samarbete mellan den italienska byggherrens produktstrategikommitté, ledd av ingen annan än Piero Ferrari, tillsammans med Ferretti-gruppens tekniska avdelning och Studio Zuccon International Project, som designade yachtens eleganta, starka yttre linjer .

I linje med Custom Line DNA måste den nya Navetta vara sjövärdig, bekväm och mycket anpassningsbar. Så det var en perfekt passform som ägaren till skroget nummer ett, heter Fyra blommor III, kom ombord tidigt i byggnaden och kunde sätta sin stämpel på inte bara hans båt utan hela den nya modellen.

"Båten hade precis börjat produktion [när skrovet såldes], så att ägaren verkligen kunde gå över allt, från layouten till detaljerna," säger Karin Paggi, försäljningschef för Custom Line på Ferretti Group.

"Det var en riktigt bra upplevelse att kunna göra denna prototyp av en ny modell - och den största anpassade linjen som någonsin har byggts - och arbetat så nära med ägarens arkitekt."

Yachtens världspremiär hölls vid Monaco Yacht Show i september 2018

Ägaren hade en chans att lämna sitt märke på projektet och detta inkluderade att få in designern efter eget val, Studio Luca Bombassei, ett italiensk arkitekt- och designfirma känt för sina landbaserade projekt.

Bombassei arbetade tillsammans med det interna designteamet för att välja material, finish och möbler sett över hela yachten, med bitar designade av Minotti och Roda.

Fyra blommor IIIDen konstnärliga interiören är väldigt cool men aldrig kall. Det läggs tonvikten på moderna, lågsvingade möbler, intressanta belysningsarmaturer och modern konst, eftersom ägaren är en samlare.

Cylindriska belysningsarmaturer syns i olika diametrar, från läslamporna i stugorna till den dekorativa lampan över matsalen. Den senare skapades av Bombassei och använder bronscylindrar för att rikta ljus till bordet.

Bombassei verkar ha undvikit fallgroparna hos många landbaserade arkitekter som tar sig in i båtdesign och ger en tung hand, oavsiktligt överväldigande interiörer med mörka färger eller stora funktioner som är bättre kvar på fast mark.

På stora däck har den enorma salongen stora fönster och sittplatser som sträcker sig längs båda sidor

Det finns också ett subtilt nautiskt tema, utan att vara för bokstavligt, som det ses i bläckfiskskulpturen på soffbordet i huvudsalongen, ljusarmaturer formade som vinschar i stugorna och utbredningen av krickblå och bronsdetaljer som används hela tiden.

En palett med ljusgrå mjuka möbler och mörk valnötsmatta snickeri accentueras av denna pop av kricka, sett i den frodiga mattan i huvudsalongen och kastkuddar som finns på sofforna inifrån och ut.

Detaljer om koppar och brons kommanderar ögat, med en belysningsarmatur som består av en trifekta av fläktar i huvudsalongen och bronsade, rökiga speglar i skylounge.

Bombassei är en expert på att leka med material och ytor, och valet av ett mörkt ekgolv balanserar väl med det glansiga taket, som återspeglar ljuset som slänger ut genom yachternas fönster på varje enskilt däck.

"Ägaren hade tidigare en äldre Navetta, och vad han gillade med 42 var användningen av de stora fönstren för att låta ljuset komma in, och kopplingen mellan insidan och utsidan," säger Paggi.

Ett överflöd av ljus genom stora glasrutor och sammanslagningen av inre och yttre utrymmen är ett kännetecken för de nyaste Custom Line-båtarna, sett i de första Navetta 33 Telli, byggd för Ferretti Groups vd Alberto Galassi.

Matsalen drar nytta av skjutdörrar på varje sida och en nedrullningsbar balkong till styrbord

Den extra volymen av Navetta 42 ökar denna rymliga känsla dramatiskt och detta förbättras när balkonger i matsalen och master-sviten är utspridda och fönster och dörrar skjuts öppna, vilket ger yachten en atmosfär av ett luftigt strandhus som ligger på havet.

Framåt på huvuddäcket har master-sviten ett kontor vid ingången, med en djup soffa som är den perfekta platsen att krulla upp med en bok, även om du kan föreställa dig en ägare till ett framtida skrov som väljer att göra detta utrymme till en mysig TV rum.

På grund av en balkong som sträcker sig till hamnsidan och en speglad finish på det främre skottet, verkar befälhavaren ett ännu större utrymme än det redan är. A hans och hennes badrum är framåt, och det finns en garderob.

Till och med de fyra bäddsrummen på det nedre däck har stora garderober och gott om förvaring, dold ur sikten. Samspelet mellan valnötsträ och lackat tak gör att hytterna verkar större och ljusare.

Normalt skulle dessa vara rättvisa VIP-skivor, men införandet av en valfri hiss som faller ner från övre till undre däck ger en något asymmetrisk layout. Hissen kan sträcka sig hela vägen upp till soldäcket om en ägare önskade det.

Befälhavaren svit är fram på huvuddäck och har en fantastisk hall med en privat lounge och studie

Hissen i sig är inte en kontaktpunkt, som kan vara fallet på en större yacht, men är undangömt i foajén och är klar att användas vid behov.

"Hissen var ett mycket intressant projekt eftersom det vanligtvis inte hittas på denna yachtstorlek, men var en av de utmaningar som klienten har informerat om," säger Paggi. ”En annan ny funktion är ett större anbudsgarage. Vi bestämde oss för att behålla akteravdelningen för en stor strandklubb och sätta anbudet på sidan. ”

Det halvt nedsänkta, sidolastade garaget har plats för ett anbud upp till 6,25 meter. Anbudet flyter direkt in utan användning av en kran och vänds sedan in för att säkras, vilket Paggi säger gör det lättare för besättningen.

Besättningen betraktades mycket i designen av Navetta 42, vad gäller trafikflöde och funktionalitet för att bäst tjäna gästerna. Detta kan ses i funktioner som riklig skafferi utanför övre däckens skylounge och dummen som går upp till soldäcket för att leverera mellanmål från byssan.

Skylounge är ännu ljusare och mer imponerande än huvudsalongen - och är Paggis favoritutrymme ombord.

"Det är väldigt öppet, det kommer mycket ljus in, och jag gillar verkligen den multifunktionella layouten," säger hon och hänvisar till en låg sittgrupp - bortsett från huvudsalongen - som kan användas till frukost eller spelkort.

Samtidigt glider dörren till akterdäcket helt och skapar ett enormt inomhus- och utomhusutrymme. En TV sänks ner från taket och kan vända 180 grader mot ansiktet inifrån och ut.

Övre däck har ett enormt täckt akterområde, som kan ha ett matbord om det behövs

De nya Navettorna fokuserar på kopplingen mellan inomhus och ute, men de rena utomhusområdena är också överflödiga. Det 92 kvm stora soldäcket framför det coola motivet till interiören, med låga, djupa grå soffor, svarta barstolar och en blandning av kolfiber och rostfritt stål i hårtoppen. En bubbelpool ligger framför soldäcket.

Navetta 42 handlar om mycket mer än att vara snygg. Komfort, säger Paggi, var verkligen fokus.

”En av egenskaperna hos Navetta 42 är den fantastiska farbarheten och sjöfarten i grova hav, vilket är något vi också har betonat i andra Navettor, och som ger en känsla av säkerhet till kaptenen och gör det möjligt för ägaren att arbeta länge avstånd utan problem, säger hon.

”Navetta 42 är en ny marinarkitekturplattform, och den komfort vi kunde uppnå när det gäller ljuddämpning och stabilisering är en stor förbättring jämfört med äldre Navettor. Komfort är ett måste för kunderna; de accepterar inte en båt på något annat sätt nu. "

Solterrassen har en utomhusjacuzzi och ett täckt socialt område

Komfort kommer att vara en grundpelare i denna plattform framöver, men när det gäller stil och layout, gör den mycket anpassningsbara karaktären av Custom Line-modeller mycket att besluta av ägaren, så nästa Navetta 42 kan se mycket annorlunda ut än Fyra blommor III.

Snygg, rymlig, bekvämlighetspakad, mycket funktionell - och bekväm också. Den senaste Custom Line Navetta packar verkligen många stora idéer i ett vackert ritat 42m-paket.

Obs: Den ursprungliga artikeln dök upp i Yacht Style Issue 46.

www.customline-yacht.com

www.ferrettigroup.com

Custom Line lanserar sin femte Navetta 33-yacht - en sak av skönhet