Gå hårt: Aston Martin Vantage GT8

Den brittiska lyxbiltillverkaren Aston Martin har avslöjat den nya Vantage GT8, en version av vanilj Vantage som är lika nära en väggående tävlingsbil som lagen tillåter, i en begränsad upplaga på £ 165 000 ($ 234 000).

Bara 150 exempel byggs och de första leveranserna börjar inte förrän i slutet av året. Men de med pengarna och tålamodet kommer att få en GT-bil infunderad med en mängd funktioner och system utvecklade genom Aston Martins uthållighetsraceringsprogram.

Vantage GT8 är 100 kg lättare än den befintliga Vantage och dess 4,7-liters naturliga aspirerade V8 har anpassats för att leverera 440 hk. Av avgörande betydelse för purister kan den kraften levereras till bakhjulen via en ordentlig manuell växellåda, om ägaren så önskar. Annars finns en automatisk växellåda i växellistan.

Direktör för specialprojekt och Motorsport, David King sa: ”Vi hade länge önskan att skapa en vägbil som verkligen återspeglar vår tävlingsaktivitet i Le Mans. Med Vantage GT8 har vi äntligen lyckats uppnå det. ”

Även om det är baserat på den vanliga två-sits GT-bilen, kommer ingen att vara i tvivel om att GT8 är något speciellt. Den är utformad med aerodynamiska hjälpmedel av kolfiber och har en utökad främre delare, fast bakre vinge och utskjutande fönsterbrädor färdiga i ett urval av ljusa kontrasterande färger.

Men det är bara början, beroende på hur ofta en potentiell ägare tänker ta bilen till banan. Inre brytare av glas kan bytas mot plast, taket kan specificeras i kolfiber och sido- och bakrutorna byts mot polykarbonat för att spara ännu mer vikt och därför släppa loss ännu mer prestanda.

"Vägbilar är vår verksamhet, men tävling är det slående hjärtat av Aston Martin," säger företagets VD Dr Andy Palmer. "Vackert konstruerad och utformad för att vara lika hemma på en fantastisk väg eller en krävande tävlingsbana. Vantage GT8 är en förarens bil i ordets verkliga mening."