Laffite G-Tec X-Road, som lanserar världens första terrängs superbil, är inte en SUV. G-Tec, kompakt med en enkel passagerarsäte, eliminerar den stereotypa allhjulsdrivna layouten, massiva infotainment-system för pekskärm och en mängd kopphållare.

Laffite G-Tec X-Road är världens första terräng superbil

Med en vägning på uppskattningsvis 2 866 pund är denna miniatyr tvåsitsiga, bakhjulsdrivna superbilens chrom-molybdenstålchassi kraftfull med en GM LT3 V8-motor och samlar en hästkraft som sträcker sig från 420 till 720 under sin huva med en sekventiell fem eller sex-växlad paddelväxling och inte mindre än 17 tum upphängning - vilket gör det till det perfekta transportsättet utanför vägen.

Laffite G-Tec X-Roads interiör slår topphastigheter på 143 mph och är läderklädd med kolfiber och aluminium med bakhjul som kan omfördela enorma mängder öken sand utan problem.

Med produktionen begränsad vid 30 är The Laffite G-Tec X-Road för närvarande värd $ 465 000 och är tillgänglig för förbeställning i ett exklusivt erbjudande, som inkluderar ett helt elektriskt alternativ värt $ 545,000.