Recension: Sea Eagle Sailing Yacht
Sea Eagle är det direkta resultatet av Royal Huismans långsiktiga åtagande att utveckla affärsmöjligheter i Sydostasien. Hon är den andra yachten, i en begränsad serie * av tre och hennes ägare Dr. Yin, som är en framträdande taiwanesisk affärsman och filantrop, är en erfaren sjöseglare.
Den rymliga huvudsalongen
Dr Yin tror passionerat att utbildning är drivkraften för social framsteg och att vi bör ge tillbaka till samhället genom att dela vad vi vet med andra. Denna filosofi sträcker sig till hans uppskattning av segling: "Segling är en mycket speciell aktivitet", säger Dr. Yin. ”Du kan njuta av att vara avslappnad vid havet eller uppleva olika landskap, du kan vara ensam eller bevittna saker du aldrig sett förut. Det är detsamma som i livet: det kanske inte alltid är smidig segling och det kommer att upp- och nedgångar. Men som med livet är det mycket givande. ”
Tvillinghjälmstationerna med en ledande utsikt över däck
Sea Eagle, en vacker 43 m (142ft) sloop lanserades nyligen och kommer att tillbringa sommaren med att korsa de baltiska staterna, utforska de skuggade fjordarna i Norge och njuta av Sveriges myriade öar, innan de går västerut till Karibien. Med sitt mörkblå skrov och "Chevy white" påbyggnad är båten lika stilig som hon är prestandadriven. En hög aspekt kolfibermast tornar några 57m / 187ft över vattnet och bär medvind över 1000 kvm / m stående segel. Den fasta költeckningen 4,5 m / 14,7ft och en förskjutning på cirka 200 ton kommer att säkerställa en spännande resa under segling.
Befälhavaren svit
Välplacerade siktlinjer från tvillinghjälmstationerna erbjuder en fantastisk utsikt över det rena däck och seglingsplan. Gästerna rymmer i den angränsande cockpiten; detta håller alla socialt anslutna när de är under segel eller när båten ligger i ankaret. En unik markisbelagd 'tedäck' och matplats ger också den perfekta platsen för uteservering eller skuggade sittplatser under segling. En extra funktion av Sea Eagle är det akter "stranden" däck. Två steg ner från huvuddäcket öppnar akterspegeln för att avslöja en stor badplattform och trappuppgång där "stranden" och plattformen förvandlas till en vattenlekplats. Ett 5,2 m / 17ft Castoldi jet-anbud kan distribueras från akterspegeln garage genom en hydraulisk sänkt ramp, vilket ger den perfekta lanseringen för en dag med vattenskidåkning eller dykning.
Te-däck och matplats
Easy Living
Sea Eagles inredning är av Rhoades Young. Tystkornig fransk valnöt ger bakgrunden för vita ekgolv, klädda väggpaneler och björkved accenter, vilket ger en lugnande, lågmäld och sofistikerad atmosfär. Framåt till den markis-täckta centrumcockpiten med klädd sittplatser är huvudcockpiten och ingången till huvuddäckshallen salongen skuggade av det generösa överhängande bussartaket.
Det fullt utrustade köket
Det rymliga däckhuset är omgivet av stora vindrutor som är omgivet av naturligt ljus och har en mysig konversationszon och matsal för ett komplett komplement av gäster, såväl som det inre rodret för navigering under dåligt väder. Härifrån svänger en trappa akterut och leder ned till två gäststugor och en expansiv akterägare-svit med privat ingång till den aktuella "stranddäcken".
Sola område på fördäck
En annan trappa framför huvuddekksalongen ger plats till en lobby med tre starkt isolerade dörröppningar: en leder till dagens badrum; en till styrbordssidan, som antingen kan vara ett gym eller en VIP-stuga; och den sista till besättningsområdet som inkluderar hamnkontrollrummet och skeppskontoret, vilket möjliggör bekväm besättningstillträde till maskinrummet utan att tränga in i gästområdena. En trappuppgång från besättningskvarteret leder direkt till fördäcken bakom besättningen anbudsgarage. Liksom alla Royal Huisman-yachter uppmärksammades noggrannhet på brusreducering och vibrationer för att hushållas till bibliotekliknande nivåer, även när motorerna och / eller generatorerna är i full drift.
Simplattform
Förstärkt sitt förtroende för varvet har Sea Eagles ägare, Dr. Samuel Yin, erbjudit sitt fulla stöd genom att göra sin yacht tillgänglig för presentationer vid olika världsomspännande båtarrangemang, bland annat i hans hemvatten i Sydostasien. Betraktas av Royal Huisman som en enorm ära, gör det möjligt för gården att visa världen över vad varumärket representerar: toppen av nederländsk kvalitet och den tydliga skillnaden mellan "vad som ser bra ut" och "vad allvarligt är bra" i superyachtbyggnad. Den sista av den här 43m-serien väntar på en kresande kund som vill dra nytta av en beprövad design som erbjuder en förkortad leveranstid och amorterade kostnadsbesparingar, samtidigt som det gör det möjligt att välja inrednings- och yttre arrangemang för att anpassa designen till en mycket hög nivå.
Sea Eagle Segling
Efter den distinkta prestationen av Germán Frers-designade Unfurled och Hyperion [totalvinnare respektive tvåa i klassen vid St. Barths Bucket Regatta 2016] har Sea Eagle, också designad av Frers, gått in i 2017-utgåvan av St Barths Bucket, en ledande superyachtregatta.
Specifikationer
Typ ROYAL HUISMAN 43m
Naval arkitekter Germán Frers
Inredningsdesign Rhoades Young
Total längd 43,31 m / 142ft
Längd vattenlinje 37,91 m / 124 ft
Stråle 8,98 m / 29ft
Förslag 4,50 m / 15 ft
Förflyttning 203 ton
Tang Prize Foundation
Dr Samuel Yin, ägaren av Sea Eagle, är också grundaren av Tang-priset. Uppkallad efter Kinas inspirerande Tang-dynasti (618-907), och Tang Prize Foundation är en icke-statlig, ideell utbildningsstiftelse som tilldelar utmärkta bidrag inom fyra områden, som syftar ”att uppmuntra världens bästa och ljusaste att se i en ny tända de problem som människans civilisation står inför och att ägna sig åt att åstadkomma en positiv förändring i världssamfundet. ”
Med tanke på dessa mål grundade Dr Yin Tang-priset 2012 genom en donation på flera miljoner dollar. Det utdelade sitt första prisår 2014 inom fyra huvudområden: Hållbar utveckling, Biofarmaceutisk vetenskap, Sinologi (studien av Kina och dess kultur) och Rule of Law.
Dr Yin (vänster) och Chi-Huey Wong (翁啟惠), tidigare president för Academia Sinica
Individer eller institutioner som bedöms ha gjort originella, inflytelserika bidrag till sitt område får ett kontantpris och bidrag för att främja den löpande utvecklingen inom sitt område. Vid ungefärligt 1,56 miljoner US-dollar per kategori överskrider prispengarna Nobelpriset. I den progressiva andan i filantropi valde Yin medvetet discipliner som kompletterade snarare än förmörkade de berömda svenska priserna.
Dr Yin studerade historia vid kinesiska kulturuniversitetet i Taipei innan han fick en magisterexamen i företagsadministration vid National Taiwan University och en doktorsexamen i samma ämne vid National Chengchi University. Han har stött olika utbildningsprogram för kinesiska studenter och startade i början av 1990-talet Guanghua School of Management vid Peking University i Peking, där han är professor. Han är också adjungerad professor vid institutionen för civilingenjör vid National Taiwan University.
Alice Huisman och Dr Yim; Tang-priset för regeln
Förutom sina akademiska prestationer är Yin en prisbelönad civilingenjör och pedagog. Han är för närvarande ordförande för Taiwans Ruentex-grupp, som har investerat mycket i Kina, och chef för utvecklingschef, teknikchef och chefstekniker för Ruentex Construction & Development.
