The Wildest Dreams från Pekings Auto Show 2018
En av de största bilmarknaderna i världen och fortfarande växer snabbt har Kina börjat välkomna fler utländska marknader. President Xi Jinping har meddelat planer på att sänka styva importtullar och att avveckla besvärliga regler för utländska biltillverkare.
Vid den pågående Beijing Auto Show 2018 har många biltillverkare som tittar på en bit paj på den blomstrande kinesiska marknaden lagt fram sitt bästa. Showcase har några extrema till nästan överdrivna idéer för lyx och anpassning, varma försäljningsställen i ett land där baksätet är prioriterat.
Utöver lyx finns det också en större känsla av miljömedvetenhet med stort fokus på elektrisk framdrivning. Som en del av världens strengaste utsläppsstandard har det pågått samtal i Kina för att till och med förbjuda bensin- och dieseldrivna bilar helt.
För att få ett tydligare inblick i glitz och glamour i bilutställningen i Peking, har vi sammanställt en lista över de mest flamboyanta och svankiga bilarna som visas.
Rullande på med diamanter
Styling får en mörk uppgradering för Rolls-Royces Wraith- och Dawn-bilar. Nu beväpnad med kolfiber tillverkad i en noggrann 68-timmars process, är Spirit of Ecstasy's mousserande interiör utrustad med 88 lab-odlade diamanter - syntetiserade genom uppvärmning och pressning av kol - med fiberoptiken vävd i headliner för att visa "molekylstrukturen i kol eftersom det blir en diamant. ”
Anpassad premium
Det kända italienska varumärket Maserati lanserar GranLusso- och GrandSport-versionerna av Ghibli, Quattroporte och Levante. Men fokus ligger mer på dess bländande mängd hjul, bromsok, säten och rattar är tillgängliga för anpassning och till och med Ermenegildo Zegna-silkinredningar. Med sikte på den anpassade trimidentiteten säger företaget att "Kina har ett växande antal" kännare "som vill uttrycka sin personlighet och smak genom exklusiva bilar".
Reborn with Tech
Havals Wey-X-konceptbil förhandsgranskar en helelektrisk crossover, förstärkt med en holografisk assistent för att hjälpa till med det. Den lilla, batteridrivna SUV-enheten har några realistiska specifikationer, som en 300-mils räckvidd, men med ett sådant futuristiskt koncept är det mindre troligt att det når marknaden snart när som helst.
Going Green
FAW är en nykomling till showen och är en jättebiltillverkare i Kina som inte säljer utomlands - ännu. Hongqi E-Jing GT, är en allelektrisk sportkupé, utformad med inslag av Bentley och Lincoln i sina små strålkastare och enorma hjul. Den unika blingfärgen är myntad som Kansas Green (inte den amerikanska staten utan en sjö i norra Kina). Specifika detaljer finns inte, men företaget säger att detta koncept avslöjar designriktningen för de 15 nya modellerna som ska släppas år 2025.
Suave Call
Qiantu är en av de kinesiska markeringarna som ser helt lovande ut. K50 är en produktionsklar, förtjusande liten tvåsits EV med plysch bakre passagerarsäte på bekostnad av framsätet. Concept 1-modellen på bilden ovan är en sportig sedan med enorma hjul med ett slående, vagt organiskt, triangulärt lock som drivs av samma elektriska motor som K50. Prestationsstatistik är fortfarande okänd, vilket påminner lite om Roadster (närhelst det ens rider på vägen).
Plush Ride
Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury har förmodligen en av de mest polariserade åskådarna. Det senaste konceptet av det traditionella lyxbilsmärket - en bil-SUV-mashup - bilen har höjden på en SUV men den tre-rutiga designen av en gammaldags sedan. Men modellens verkliga höjdpunkt i utställningen var i interiören, med individuella kaptenstolar som baksäten och en inbyggd tepanna, som företaget marknadsför för "utsökt tedrinkning".