Audi gör genombrott av syntetiskt bränsle med 'e-benzin'
Gerrman biltillverkare Audi har börjat producera sina första mängder e-bensin, ett syntetiskt bränsle som kan användas som traditionell bensin men utan de skadliga svavel- eller kolväteutsläppen.
Syntetiskt producerad utan petroleum är den extremt högklassig och därför lämplig för användning i seriösa prestanda eller seriöst effektiva bilar eftersom båda använder motorer som kör med högt kompressionsförhållande.
NÄSTA AUDI R8 TILL ERBJUDANDE OPTIONELLA LASERLJUS
Men det kan lika lätt läggas till ett traditionellt fossilt bränsle för att utspäda dess negativa påverkan på miljön.
Till skillnad från sin e-diesel kan Audis e-benzin, som utvecklas i samarbete med Global Bioenergies, ännu inte skapas utan användning av biomassa - tänk biobränslen skapade av raps, solrosolja eller majs.
Den totala eliminering av biomassa i produktionsprocessen är nästa steg, då bränslet kommer att skapas med vatten, väte och koldioxid och solljus.
Reiner Mangold, chef för hållbar produktutveckling på Audi AG, beskrev den första framstegen, tillkännagav på fredagen som: "Ett stort steg" i företagets strategi för e-bränslen. "Globala bioenergier har visat livskraften i Audi 'e-benzin' produktionsprocess," sade han.
Audi är övertygad om att den kan uppnå sitt nästa mål att producera en biomassefri version av bränslet före slutet av 2016 och kommer nu att påbörja laboratorie- och motortest på e-benzin.
