Skräddarsydda lyxbilar: Biltillverkare som Rolls Royce och Bentley ökar spelet i anpassning

Rolls-Royce den här månaden sista handen till den största enskilda skräddarsydda ordningen i sin historia - 30 unika utökade hjulbas Phantoms som kommer att fungera som gästbussar för THE 13, ett ultra-exklusivt hotell i Macau.

Varje bils yttre har en unik nyans av röd färg, skapad specifikt för klienten, plus lika originella legeringshjul. Men två av bilarna har också sportmärken tillverkade av den finaste emaljen och omgiven av bana-satta diamanter, plus ett lager rent guldfärg ovanpå den skräddarsydda röda ytterytan.

"En Rolls-Royce-motorbil får i uppdrag att uttrycka smaken, önskningarna och livsstilen för sin beskyddare," säger Giles Taylor, företagets designchef.

Och för att uppfylla kundens specifikationer, Stephen Hung, behövde Rolls-Royce att ta fram en ny typ av färg och en ny metod att tillämpa den så att ytan skulle bli perfekt jämn.

"[Det] tog åtta försök att blanda den perfekta färgen," sa Rolls-Royce materialforskare, Nick Geehan. Den består av 23,75 karat guldpartiklar, applicerade i en 40-mikron tjocklek, blandade med glas och aluminium så att bilen bokstavligen skimrar. Förutom ny applikationsutrustning krävde fordonen 10 lager färg för att få rätt effekt, 250% mer än vanligt.

Och Rolls-Royce är inte det enda etablerade bilföretaget som går i extraordinära längder för att hålla sina kunder nöjda och borta från företag som Mansory, som är stolta över att kunna erbjuda alla typer av interna, externa eller under huven anpassning på alla bilar .

"Vi fyller den nisch på marknaden som tillverkarna inte kan, eller inte vill fylla i," förklarar Ralph Niese, Manosrys marknadschef. ”Det handlar om individualisering. Vi erbjuder våra kunder möjlighet att skapa en helt egen bil, med interiören, aerodynamiken och den motorkraft de vill ha. ”

Purister anser att dessa typer av tjänster ibland kan vara skadliga för bilens avsedda estetik eller positionering. Men samtidigt är Rolls-Royce inte det enda företaget som känner igen smaker förändras och att de måste flytta med tiden.

Sällsynta skogar och anpassade mönster

Det är därför Bentley erbjöd ett offentligt belopp på auktion för en liten bit av ett 350 år gammalt valnötträd från Fulbeck i Storbritannien som det kommer att reservera som ett faneralternativ för bara en handfull viktigaste kunder.

BMW kan nu trimma en bils kabin med 48 000 år gammalt träskbevarat kaurivär från Nya Zeeland.

Och Audi den här veckan tillkännagav att det har utvecklats en ny metod för att applicera färg som gör det möjligt för kunder att etsa sin bilytan med mönster och symboler. Effekten uppnås genom att mata element till den befintliga färgfinishen.

”Med den här processen ändrar vi målarfärgens glans och intensiteten i glansen. Ljus som träffar ytan reflekteras sedan diffust av de individualiserade ytområdena. Detta gör att det verkar matt, förklarade projektledare Dr. Erhard Brandl. Produktsektionschef Mirko Endres tilllade: "Denna form av individualisering är väderbeständig, till skillnad från konventionella bokstäver och klistermärken, och den har ett mycket mer högkvalitativt utseende."