Cathay Pacific avslöjar nya uppgraderingar i affärsklassen

Cathay Pacific avslöjade sina nya uppgraderingar av regionala företagsklasser på måndag, som markerade sitt 66-årsjubileum som Hongkongs hemföretag.

De nya funktionerna, som utvecklats under en period av två år, tog hänsyn till resultaten från en undersökning av medlemmar i Cathay Pacifics vanliga flygplan Marco Polo Club.

”Vår nya plats för regional affärsklass utvecklades efter att ha lyssnat på våra kunders feedback”, konstaterade Cathay Pacifics verkställande direktör John Slosar.

Huvudfunktionen i uppgraderingarna är business class-sätet, som kommer att vara rymligare än tidigare med bredden ökad från 20 till 21 inches.

Med en sittplats på upp till 45 tum till 47 tum, är varje säte i affärsklass inneslutet i ett skal för att skydda mot ett intrång av integritet.

Andra förbättrade funktioner inkluderar en sittstol på 36 tum istället för de föregående 32 till 35 tum, lutningen av säten aktiverad elektroniskt med knappar på kanten av cocktailbordet och en högre benstöd på upp till 60 tum istället för 38 till 55 inches tidigare.

Sätets nya huvudstöd görs också mer justerbart medan måltidsbordet har förstorats till 14,5 tum djup från de tidigare 11 tum.

Armsstödet på varje säte kan nu också lyftas för att underlätta passagerarnas rörlighet under flygningen.

Dessutom är varje säte utrustad med ett universaluttag för att hålla elektroniska enheter fulladdade, ett port med flera portar med USB-port, samt en kontakt för iPhone, iPod eller iPad.

Uppgraderingarna kommer också att innehålla det nya underhållningssystemet StudioCX-widescreen on-demand, eftersom varje säte kommer att utrustas med en ny och förstorad 12,1-tums pekskärmskärm.

De nya affärsklassfunktionerna kommer att monteras i alla Cathay Pacifics 29 regionala flygplan, inklusive Boeing 777s och A330-300s, med början med rutter till Haneda, Narita, Singapore, Osaka och Jakarta. Uppgraderingarna kommer successivt att installeras i operatörens regionala rutter från januari 2013 till slutet av 2014.

Samtidigt kommer Cathay Pacific: s systerbärare, Dragonair, som flyger till Kina och andra asiatiska destinationer, också med affärsklassens funktioner, även om inget datum för utrullningen har fastställts.

De senaste uppgraderingarna av affärsklassen följer andra förbättringar av Cathay Pacific: s flygbjudanden när konkurrensen mellan flygbolagen hotas upp. Tidigare i år introducerade Cathay Pacific sina nya Premium Economy Class-säten och långdistans Economy Class-säten som syftar till att ge passagerare mer komfort.