Genting Miami Marina, bredare yachterfokus

Genting verkställande direktör Tan Sri Lim Kok Thay, som köpte en betydande andel i den italienska superyachtbyggaren Wider Yachts i december 2012, är ett steg närmare sin planerade marinbåtshamn med 50 bäddar i Miami's Biscayne Bay.

I början av oktober rapporterade Miami Herald att Gentings advokat, Spencer Crowley, gjorde en detaljerad presentation till Miami River Commission (MRC) och MRC röstade 10-1 för att stödja idén. Genting är emellertid endast berättigat till åtta glider på platsen och behöver godkännande för att överföra 42 befintliga båtslipp från två flodbåtshamnar till viken, vilket Crowley hävdar skulle vara bättre för hotade manater i området. Halkar för fartyg upp till 175 m eller 53 m planeras.

Genting köpte Miami Heralds tidigare Bayfront-huvudkontor 2011 för 236 miljoner dollar och tillkännagav planer för ett massivt Resorts World-kasino, småbåtshamn och baywalk. Även om byggnaden revs förra året, har Genting hittills inte lyckats övertyga Florida lagstiftare att godkänna spel på webbplatsen. För närvarande verkar det som att förslagen om mark och hamn hanteras som separata snarare än integrerade enheter, vilket återspeglar en komplex godkännandeprocess.

Samtidigt har ägaren av Resorts World i Sentosa, Genting och Manila och Star Cruises hjälpt Wider Yachts att utöka sitt hyllade sortiment genom att investera ytterligare i superyacht-sektorn. Tan Sri Lim har också fusionerat sina privata 50% Wider Yachts-innehav genom Exa till Genting Hong Kong Ltd, som är ett ledande globalt företag för fritids-, underhållnings- och gästfrihet som är noterat på Hong Kong Stock Exchange.

Vid Cannes Yachting Festival i september vann Wider 150 Genesi den ”mest innovativa” World Yachts Trophy under den vanliga Carlton International Hôtel middag, medan yachter paradade förbi den berömda Croisette. Sedan i Monaco några veckor senare, såg en annan Genesi-debut på Quai Chicane i Port Hercule, tillsammans med två mindre Wider 32 Express Cruisers, henne den prestigefyllda Monaco Yacht Show-RINA-priset för den mest miljövänliga superyachten som ställdes ut, framför 350 högprofilerade gäster i den historiska Salle Belle Époque på Hôtel Hermitage. Genesi fick en perfekt 100/100 poäng från RINA för sin klassledande låga ljudnivå och vibration, första gången detta någonsin har uppnåtts.

Fartygets eleganta silhuett skapades av Fulvio De Simoni och Tilli Antonelli med Widers egen designteam. Detta är den dynamiska duon bakom skapandet av Pershing Yachts, som senare såldes till Ferretti. Antonelli har varit på Singapore Yacht Shows de senaste åren.

Som härstammar från det ursprungliga bredare konceptet, inkluderar funktionerna en 90 kvm strandklubb med en 7m inomhus- och utomhuspool, som är en del av det enorma utomhusområdet 350 kvm. Ett styvt anbud med 32 fot, som tillåter ägare att komma in i mindre vikar och bäckar, är vanligtvis bara tillgängligt på fartyg 20 meter längre än Genesis 45m LOA. Det finns en 75sqm ägares lägenhet med havsterrass, två VIP- och två standardsviter och en ergonomiskt utformad ombryggningsbro med bifogad kaptenstuga. En annan höjdpunkt är det dieselelektriska och azimutala framdrivningssystemet. Detta ger Genesi ett tyst "stealth-läge."

En bredare 165, Cecilia, är för närvarande under uppbyggnad. Företaget grundades 2010 och har sitt huvudkontor i Castelvecchio di Monte Porzio. Det finns två separata anläggningar: Express Cruiser-kompositområdet upp till 42 ft är baserat i Castelvecchio, medan Superyacht Division bygger aluminiumserien i Ancona, vid Italiens Adriatiska kust.

Denna artikel publicerades först i Yacht Style.