5 Crowd-Pleasing Cars: Paris Motor Show
Mot alla odds hanterar Paris Motor Show mer än några få höga toner i år, sett i dessa fem superlativa bilar. Den här listan innehåller några prototyper, för vi tyckte bara om utseendet på dem, men totalt sett är det de modiga värdiga modellerna. Innan vi kommer till dem måste vi säga att Volkswagen I.D. konceptbil verkar som en riktigt bra idé och Peugeot har gjort det otänkbara och (bokstavligen) höjt 5008. Dessa är inte vanligtvis de typer av bilar vi täcker men vi kommer att spendera en mening här för att ge dem rekvisita.
När vi återvänder till huvudevenemanget för oss ber vi än en gång att du bär med oss när vi besöker Ferrari LaFerrari Aperta. Det var antingen det eller titta igen på Vision Mercedes Maybach 6, som vi har sett en hel del av (inklusive den visade bilden, toppen).
Alfa Romeo Giulia Veloce
Lita på Alfa Romeo för att namnge en bil Giulia och sedan förstärka den upp till höga maskulina proportioner. Ta bara en gander vid linjerna på denna sedan och berätta för oss att det inte bara skriker testosteronbränsled muskler. Den nya avancerade Giulia Veloce har fyrhjulsdrift och två olika motoralternativ: 210 hk (diesel) eller en helt ny 280 hk (bensin). I samband med showen lanseras dieselversionen i Frankrike.
Citroën CXperience
Vi kan inte motstå självmordsdörrar och Citroën CXperience hjälper till med denna dumma tendens. AFP rapporterar att denna konceptbil nästan säkert är en föregångare till Citroëns kommande C5-generation. Denna 4,85 meter långa (16ft) sedan skiljer sig ut med sin tvåboxar design, 22-tums hjul och naturligtvis de självmordsdörrarna. Seriöst, om detta blir gjort i denna form, ser vi fram emot att läsa om alla missöden där dörrarna får ägaren in. Detta hybridfordon (gas / elektrisk) lovar totalt 300 hästar. Den främre delen visar också vad som kan vara en framtida varumärkesidentitet, med avgått dagsljus.
LaFerrari Aperta
Liksom syskon med hårddiskar erbjuder denna nya hyperbil hybrid hyperprestanda (vi älskar bara den här tungan) tack vare en elmotor och V12-motor som arbetar på konsert. Resultatet är en sprint till 100 km / h på under 3 sekunder och en topphastighet på 350 + km / h - allt utan ett fast tak. Det skulle enligt uppgift ha kostat mer än 2 miljoner euro, men Ferrari har sparat all den degen genom att inte ha fler modeller att sälja.
Honda Civic Type R
Okej, så här är ett koncept som är så användbart att vi inte ens är säker på varför Honda bryr sig om att paradera om prototypen. Tja, kanske den japanska biltillverkaren bara ville börja gnugga i rivalernas ansikten tidigt - hela produktionsmodellen kommer att träffa gatorna under andra halvan av 2017. Konceptbilen sticker ut med sina sidor i kolfiber och splitter - den lägger till en trippel avgasrör som får oss att undra hur det låter. Denna maskin har också rökt glasstrålkastare och LED-indikatorer.
Renault Trezor
Om vi aldrig har visat en bil bara för att det var bananer (kan du säga Faraday Future) kommer det att ta hand om den bristen. I grund och botten är Renault Trezor bilstorlek i bil med en huva och tak som lyfter upp! Det enbart skulle ha sålt oss när vi inkluderade denna bil här, men det är inte slutet på historien. Den exponerade interiören du bara kan göra här är futuristisk och ansluten, full av ultra-high-definition touch skärmar. Detta GT-koncept har en helt elektrisk kraftverk som Renault har utvecklat direkt från världen av bilracing (Formel E). Det lovar 0-100 km / h (0-62 mph) acceleration på under fyra sekunder.
