Girard-Perregaux-resenärens stora datum, månfaser och GMT: Hidden Tweaks
Precis som resten av kollektionen den tillhör, var Traveler Large Date, Moon Phases & GMT-klockan utformad för resor. Vissa uppenbara detaljer vittnar om detta, inklusive det nätliknande mönstret inristat i ratten, som efterliknar de imaginära longituderna och breddgraderna som delar världen. Funktionellt är den andra tidszonen mellan fyra och fem klockan också nära kopplad till resor genom att spåra hemtiden även om bäraren är utomlands.
Förutom ovanstående har klockan ett stort datum på ratten under märkesignaturen klockan 12. Detta ser omöjligt att implementera med tanke på öppningen på bländaren och bristen på separering mellan siffrorna. Girard-Perregaux uppnådde detta genom att använda en ogenomskinlig skiva för tiotalet till vänster, och en transparent skiva bara 0,1 mm tjock för dem till höger - ett genialt och patenterat system som ger en mer behaglig stordatakomplikation. Datumändringen är också omedelbar, med en tid på bara 0,015 sekunder, sannolikt att hjälpa till att upprätthålla illusionen av ett enda stort datumhjul.
Girard-Perregaux spelade en stor, omedelbar datum åt sidan, också med månfasindikatorn mellan sju och åtta klockan. Den har en realistisk måne i stället för de enklare skivorna som normalt presenteras - tillverkningen av pläterad metall i olika grå nyanser på en tunn skiva för att uppnå detta. Månfasskivan är kopplad till cylindern via ett 135-tandhjul, istället för växeltåget, som vanligtvis görs, för att skapa en mycket exakt skärm som endast kräver justering var 122: e och 45: e dag. Slutligen har månfasindikatorn en minutdetalj dold i tydlig syn: en av stjärnorna på "natthimlen" har Girard-Perregaux-logotypen i mitten.
Travellers Large Date, Moon Phases & GMT finns i ett 44 mm fodral, är vattentät till 100 m och finns i flera referenser. Man kan välja antingen ett rostfritt stålfodral med silverförpackat urtavla, ett rosa guldfodral med svart urtavla eller ett rosa guldfodral med en vitvit urtavla.
En separat modell, Limited Edition Traveler John Harrison, är begränsad till 50 stycken och hyllar uppfinnaren av den marina kronometern. Denna tidstycke är väsentligen identisk med den sista referensen som beskrivs ovan, förutom för en extra examen på en av skivans graverade meridianer för att representera den främsta meridianen som passerar genom Greenwich, och en kontur av Västeuropa på GMT-sub-dial, med Storbritannien, Harrisons land, markerat med rött. Girard-Perregaux tänkte denna hyllning då 2014 markerar 300th årsdagen för Longitud Act som antogs av den brittiska regeringen, som Harrison kom närmast att vinna.
Under seglens ålder orsakade kumulativa fel i dödberäkningen (fastställande av en position via den senaste kända positionen) ofta förlust av liv och egendom. Efter Scilly marin katastrof 1707, som kostade nästan 2000 liv, antog det brittiska parlamentet Longitud Act, som erbjöd 20 000 £ (~ 2,75 miljoner £ idag) till alla som kunde utforma en enkel och praktisk metod för att exakt bestämma ett skepps longitud. Tekniskt sett var detta relativt enkelt om man hade den lokala tiden, referenstiden för en annan plats och lokala astronomiska observationer. I praktiken var en klocka / klocka som var exakt till sjöss nästan omöjlig att göra vid den tiden, med tanke på de tekniska utmaningarna med ett ständigt rörligt fartyg och saltvattenkorrosion. Harrison producerade en serie ”havsklockor” som syftade till att hålla exakt tid på resan, som han förbättrade till en ”havsur”, nu känd som H4. Han fick flera betalningar under åren för att utveckla H4, men fick aldrig den officiella utmärkelsen. Det anses emellertid vara den första marinkronometern, ett verktyg som såg universell användning över tid.
