Lotus markerar 20 år av Elise med jubileumsmodell

LOTUS har avslöjat en speciell version av Elise för att fira 20-årsjubileum för den modellen.

20-årsjubileumets specialutgåva Elise har lätta, smidda svarta hjul, lika lätta läder- eller Alcantara-sportstolar och är ett nytt sportläge som påskyndar gassponsresponsen och utspädar dragkontrollen när den används för ännu mer banfokuserad kul.

LÄS MER: LOTUS LANSERAR I KINA

Trots standardutrustningen tipsar bilen fortfarande bara vågen på 914 kg - det är lättare än det nuvarande flaggskeppet Elise S-upplagan och innebär att den nya modellen kan accelerera från 0-100 km / h på 4,6 sekunder och på en toppfart på 237 km / h (145 km / h), vilket inte är dåligt att se att dess kraftverk har mindre än 2 liter kapacitet att leka med.

Den ursprungliga Elise var ett modigt beslut. I en tid då sportbilar i allt högre grad handlade om ultimat kraftuttag och skapande bekvämligheter, beslutade Lotus att verkligen gå tillbaka till grunderna med en bil som grävde allt som lägger vikt i jakten på perfekt hantering och stånd.

I Elise hade märket I Elise ett glasfiberkropp och en liten 1,8-liters fyrcylindrig motor från Rover.

Men eftersom bilen bara vägde 725 kg kunde den gå från 0-100 km / h på under 6 sekunder och erbjöd nivåer av hantering och kontroll som gjorde även Ferrari-ägare avundsjuk.

Under de senaste 20 åren har bilen uppdaterats något för att uppfylla nya säkerhets- och utsläppsbestämmelser - den har nu en superladdad 1,8 liters Toyota-motor - och den hade två mindre yttre ansiktslyftningar, men 32 000 exempel senare erbjuder Elise fortfarande superbilhantering på priser på sportbilar.

Förutom att ha varit företagets mest sålda bil i nyare historia, har Elise också varit utgångspunkten för en mängd andra fordon, särskilt Hennessey Venom GT och den ursprungliga Tesla Roadster, som båda byggdes på dess plattform.

Den 20-årsjubileumsutgåvan kommer att erbjudas i fyra färger - grönt, gult, blått och silver - tillsammans med en mycket liten tillvalslista med en hårddisk, ett underhållningssystem i bilen och luftkonditionering.