Porsche välkomnar Macan Compact SUV Range

Porsche Macan Turbo med Performance-paketet - för att ge det sin fulla titel - tar den befintliga Macan Turbo som utgångspunkt men ringer sedan upp kraften och prestandan flera hack.

Den 3,6-liters dubbla turboladdade V6 som ligger inbäddad under sin kompakta huva har nu 440 hk; det är en ökning med 40 hk och ett vridmoment på 600 Nm (en förbättring på 50 Nm) för att få SUV: n från linjen och vidare till 100 km / h på 4,4 sekunder, sedan vidare till en topphastighet på 272 km / h om ägaren har turen att vara kör på Autobahn där hastighetsgränser inte gäller.

Men där begränsningar finns, innebär det extra vridmomentet att det fortfarande är kul att ha. Till exempel kan den nu accelerera från 80 km / h till 100 km / h (motorvägsomkörningshastigheter) på bara 2,9 sekunder. Det är allvarligt imponerande för vad som är ett högsidig fordon (1,62 meter högt) som väger 2000 kg.

För att hantera extra prestanda har Porsche uppgraderat bromsarna och chassit och sänkt körhöjden. Det kastas också i Sport Chrono-paketet som är känt för 911 förare. Så det finns ett stoppur för tidsintervaller och ett extra körläge - Sport Plus - som öppnar avgaserna, öppnar kranarna på motorn och drar upp spjällen, upphängningen och växlingsväxeln växlar så att föraren får åtkomst till allt som bilen har att ge.

Det är omöjligt att överdriva hur viktigt Macan har blivit för Porsches slutlinje sedan lanseringen 2014. Det är på god väg till 1 miljon försäljning, och efterfrågan på den kompakta premiumsuv är så att ägarna finner att de kan sälja sina till en premie över det begärda priset eftersom de som vill ha en inte är beredda att vänta på att Porsche ska bygga en.

Porsche är emellertid inte det enda tyska bilföretaget som vet hur man gör en lera plugger både premium och kraftfull och så för att stoppa kunder som tränger ner till ett BMW, Audi eller Mercedes showroom har Porsche lagt till denna nya modell i sortimentet, innan dess tävlande har en chans att komma ikapp.

Macan Turbo Performance-paketet kommer att kosta från € 91 000 i Europa när det säljs efter sin officiella debut på Paris motorshow, som öppnas för allmänheten den 1 oktober.