Branson lanserar Virgin Voyages, säger kryssningar tråkiga

Entreprenörslegenden Sir Richard Branson tillkännagav sina planer på att utöka sitt reseimperium till världen av avancerade havsresor med Virgin Voyages. Han kommer att spendera 1,95 miljarder dollar på detta senaste företag, som han hoppas kommer att omforma kryssningens värld radikalt.

”Jag har aldrig varit på en kryssning och aldrig velat - de låter fyllda och tråkiga. Men jag skulle gärna vilja åka på en Voyage - de låter äventyrliga, spännande och glamourösa. ” Det är Bransons ord från Virgin-webbplatsen.

Efter kommersiell rymdresa, hotell, privata öar, flygbolag och tåg har Branson dragit sig i hamn med Virgin Voyages, ett företag som skapats för att ta itu med vad Branson ser som luckor på kryssningsmarknaden. Du kanske kommer ihåg att det en gång kallades Virgin Cruises, men Branson har förklarat varför han inte går med ordet "kryssning".

Vi vet inte exakt vad Virgin Voyages kommer att göra för att ta itu med hela den "tråkiga och tappade" biten, men vi vet att det första fartyget kommer att tappa ankaret 2020, i Miami. Den amerikanska staden kommer att vara Virgin Voyages hemhamn, varifrån den kommer ut på Karibiska resplaner. Detta fartyg - det första av tre - kommer att vara värd för mer än 2 700 seglare och 1150 besättningsmedlemmar. Alla tre fartygen byggs av den italienska skeppsbyggaren Fincantieri.

Branson tillkännagav också att kryssningsfartyget har samarbetat med det rena energiföretaget Climeon för att driva sina sjöfartsresor.

Climeon Ocean-systemet påstår sig förvandla lågklassig energi till ren el som beräknas spara 5 400 ton koldioxid årligen per fartyg - ett belopp som annars skulle ta 180 000 träd 30 år att ta upp.

Upptaget av grön kryssning tog rubrikerna i år när Crystal Serenity blev världens första lyxkryssningsfartyg som seglade genom det sabila nordvästra passagen i sommar - en prestation som möjliggjordes av effekterna av den globala uppvärmningen.

Även om skeppsbyggare gjorde ansträngningar för att minska sitt koldioxidavtryck med svavelolja från marin gasolja, kritiserade kritikerna resan för vad de kallar en dekadent invasion på en av de sista orörda gränserna på jorden.