Ferrari 488 Pista: Att få tillbaka oklanderlig prestanda på banan

De tre senaste Ferrari Special Series: 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia och 458 Speciale som är V8-driven har fått kritiska utmärkelser sedan de lanserades. Framför allt har utvecklingen av turboenheterna som har integrerats i specialserien fått globala intressen efter att ha tagit hem årets totala internationella motorutdelning både 2016 och 2017.

Med lanseringen av en ny utgåva - Ferrari 488 Pista - kan Ferrari-fans och blivande köpare få en glimt av den fantastiska racerbilsmodellen som är redo att debutera på den kommande bilmässan i Genève.

Jämfört med 488 GTB drivs den nya modellen av en två-turbo-laddad V8-motor, med 710 hästkrafter och ett vridmoment på 770Nm vid 3 000 varv / min i 7: e växeln. När det gäller prestanda kan den nya 488 Pista resa med en toppfart på 340 km / h och sprint från 0-100 km / h på 2,85 sek och 0-200 km / h på 7,6 sek.

488 Pistas omfattande viktbesparande lösningar

488 Pistas motor är designad för att vara lätt (väger imponerande 90 kg mindre), tack vare överföringsdelarna som avgas, vevaxel och svänghjul, inklusive fordonsdynamiken och aerodynamiska utvecklingen som alla härrör från Ferrari racingbilar: 488 GTE och 488 Challenge.

Med alla förändringar i den nya modellen kan 488 Pista generera 20 procent mer kraft än jämfört med 488 GTB för bättre hantering on-track.

Den nyutvecklade 488 Pista, enligt Ferrari, har hyllat varumärkets oöverträffade arv inom motorsport och har utvecklats direkt från företagets engagemang i FIA World Endurance Championship.

Hittills har varumärket vunnit fem tillverkartitlar i GTE-klassen under de sex åren sedan seriens start, med 29 av 50 tävlingar - och 25 års erfarenhet av att köra Ferrari Challenge-tillverkningsserien. Dessa prestationer kommer att markera ett betydande steg framåt för varumärket både vad gäller sportig dynamik och för nivån på teknisk överföring från racing.

Besök www.ferrari.com för mer information om den nya lanseringen.