Ferretti Evolution
Ferretti Evolution
Ferretti varvet firar 50-årsjubileum i år, och Ferretti Yachts 780 Tai He Ban Edition är redo att festa på Singapore Yacht Show. Denna fantastiska flybridge yacht erbjuder en modern och givande yachtupplevelse.
En samarbetsinsats mellan Ferretti-gruppens produktstrategiutskott som är ordförande av Piero Ferrari, dess tekniska avdelning och Studio Zuccon International Project, Ferretti Yachts 780 THB har beskrivits som "en dröm som går i uppfyllelse" när det gäller komfort, stil, sjövärdighet och säkerhet.
Ferretti 780 hade sin världsomspännande debut på Cannes Yachting Festival förra året, men "Tai He Ban" -versionen har bara precis lanserats och kommer att presenteras på den asiatiska marknaden på Singapore Yacht Show i april 2018.
Många av de framgångsrika funktionerna från Ferretti-modeller som lanserats under de senaste tre åren (Ferretti Yachts 550, 700, 450 och 850) finns i denna båt, men hon har ärvt så mycket mer - viktigast av allt de nya elementen som har lagts till som fortsätter Ferretti-filosofin att alltid utveckla banbrytande lösningar för att göra yachting roligare.
Beach Club
En av de här yachtens viktigaste innovationerna finns hela vägen akter - en riktig Beach Club, som erbjuder massor av utrymme och komfort tack vare det nya operativsystemet till bakluckan. Ovanför den stora simplattformen (där ett anbud kan lagras på begäran) kan de två sektionerna som bildar bakluckan sänkas samman eller separat. Dessa innehåller två stora solkuddar, som, när bakluckan är helt öppna, förvandlar utrymmet till ett avkopplande område nära vattnet. Rikliga förvaringsutrymmen har byggts in på sidorna av följesidan fram till cockpiten, och dessa kan användas för att lagra en SeaBob, rep och annat tekniskt material.
Utomhusområden
Den stora flygbryggan från akter- och mellanfartyg har vackra fristående utemöbler som har utvecklats i samarbete med det italienska företaget Roda. Samtidigt, framåt och till styrbord, är roderstationen utrustad med ett litet bord och två vända soffor som kan omvandlas till solstolar. Den yttre bågen är en stor privat lounge, utrustad med en C-formad soffa och en stor central solstol med skåp belägna under den.
Inbjudande interiörer
Bortom glasdörren till cockpiten är ingången till huvuddäcksloungen. Ligger på en enda nivå och har Mardegan parkettgolv i borstad ek. Beläget på en nivå har vardagsrummet en stor C-formad soffa, ett soffbord med en Calacatta-marmortopp och två fåtöljer - alla av Minotti. Bortom loungen finns en matplats med plats för upp till åtta gäster, med sitt stora bord och stolar av Poltrona Frau. Däckets främre del är reserverad för ett barområde med trämöbler och marmorväggar.
Det upphöjda pilothuset har ett system med flera pekskärmsskärmar som integrerar hantverkets navigationssystem med kontrollerna för den tekniska instrumenteringen och kraftverket. En dörr på styrbordssidan ger enkel åtkomst till den yttre gångbanan, och bulbarken i hamnsidan har en separat följeslagare som gör det möjligt för ägaren och gästerna att fortsätta till sitt boende oberoende.
Under däck finns två stugor, alla med eget badrum, inredda i Florim Calcatta guldmarmor. Bogbågen är en VIP-gästsvit och på styrbordssidan finns en gäststuga med två sängar. Underhållningsrummet har fantastiskt naturligt ljus tack vare dubbelglasade fönster med integrerade spegelhål, över vilka Zimmer-Rohde-gardiner kan rullas ner.
Möblerna är inredda med en soffa och en utdragbar säng i läder av Mastrotto och tyger av Camengo, och har dekorativa märkesdynor av Misia Soleil, Mastrotto och Gentili Mosconi. De två fyrkantiga soffborden är av Minotti. Galen upptar styrbordssidan och har det senaste inom modern italiensk utrustning och design.
Långt akterut, och åtskilt från gästområdena av maskinrummet, finns besättningsområdet, som kan nås från cockpiten. Designad med komfort i åtanke och är bland de mest rymliga för detta marknadssegment. Den inkluderar en stuga för kaptenen och en sekund, med två våningssängar, för besättningen. Varje stuga har sitt eget separata badrum. I standardversionen finns det ett förråd i stället för kaptenens stuga. En vattentät dörr leder direkt till maskinrummet, som också är tillgängligt via cockpitluckan.
Motorer
De första Ferretti Yachts 780 THB är utrustade med en valfri motorenhet som består av två MAN-motorer som ger 1550 hk och ger yachten en kryssningshastighet på 27 knop och en topphastighet på 31 knop (preliminära data). För att säkerställa maximal komfort även vid ankaren är den nya 78-fotfoten också utrustad med Seakeeper-stabilisatorer.
www.ferrettigroup.com
