Francis Lapp Grundare och VD för Sunreef Yachts

Maj 7, 2024

Hur har det senaste året varit för SUNREEF Yachts? Vi ser massor av aktiviteter, lanseringar och leveranser. Berätta mer.

Det senaste året har varit varvets mest dynamiska hittills. Mellan showcases i Miami, Singapore, Cannes, Monaco eller Fort Lauderdale har vi skapat ett helt nytt sortiment av seglingskatamaraner, satt en seglande superyacht flytande och lanserat en ultramodern multihull day cruiser-modell - 40 Open Sunreef Power. Samtidigt som vi utökade våra byggfaciliteter i Polen har vi också utvecklat en Dubai-baserad produktionsplats. Alla dessa ansträngningar har lönat sig i en mycket viktig försäljningsökning.

SUNREEF Yachts firade 15 års aktivitet 2017: vad är dina viktigaste milstolpar och höjdpunkter?

Det är verkligen svårt att sammanfatta 15 år av detta fantastiska äventyr. När vi började underskattades vi av de flesta av branschen och våra potentiella kunder. Vi var tvungna att arbeta hårt och tjäna vår plats på marknaden. Vår första stora prestation var lanseringen av världens första lyxkatt med en flybridge. Sedan dess fortsatte vi att överraska branschen med nya, spännande koncept och idéer. Vi har lanserat världens första lyxkraftkatt med havsområde, några av världens största seglingskatamaraner, den första katamaran-superyachten med en hopfällbar mast och har pressat 300 kvm utrymme från en 68-fot. Just nu arbetar vi med en hydrofoil-version av vår 40 fot långa kryssare. Vi är alltid hungriga efter mer.

Under de senaste tio åren har du beslutat att dela din produktion mellan kraft och seglingskatamaraner. Titta på ditt nuvarande sortiment, vilka modeller är särskilt populära?

Vår nya dagskryssare, den 40 öppna Sunreef Power, får mer och mer uppmärksamhet i dag. Det är en spännande modell med massor av bostadsyta, kraftfulla motorer och obegränsade alternativ för anpassning inklusive en äkta diamantbeläggning för skroven. Hon är både snabb och stabil, en fantastisk livsstilsplattform. Efter hennes Dubai-premiär kan jag säga att den här modellen är en stigande stjärna. Vi tar henne nu till Singapore Yacht Show. Samtidigt har vårt nya sortiment av seglingskatamaraner varit mycket framgångsrikt. Den positiva feedbacken och intresset har överträffat våra förväntningar. Vi kom med en serie 50-, 60- och 80 fot lyxiga segelbåtar med en klassiskt inspirerad look. Denna sammansmältning av avancerad teknik och autentisk marin design har visat sig vara det exakta svaret på behoven hos de kresande båtarna.

Vad är SUNREEFs trend idag på asiatiska marknader i synnerhet? Hur ser du båtscenen utvecklas på asiatiska marknader?

Det finns en global trend för katamaraner och Asien är en del av den. Vi är glada att observera utvecklingen av den asiatiska båtplatsen, men samtidigt vill vi stärka vår närvaro här. Lyckligtvis har vi fantastiska varumärkesambassadörer som bidrar till vårt rykte. Sunreef 62 Annette 2 ägs av commodore för en av Singapores äldsta seglingsklubbar - ett bra stöd för oss. Sunreef Supreme 68 Eagle Wings - även baserat i Singapore är en riktig dagchartermaskin. Jag tror att asiatiska kunder verkligen uppmärksammar komforten ombord och bostadsområdet ombord och jag tror att vi har svaret på det.

Anpassning och skräddarsydd strategi är några av dina nyckelord. Hur nära samverkar du med dina kunder / ägare för att ständigt utveckla din design eller förnya din produkt?

Vi tar oss alltid tid att lära känna våra ägare. Vi tror att detta är det enda sättet vi kan leverera en verkligt skräddarsydd produkt. Alla komposit-, rostfritt stål-, trä-, kol- och klädsarbeten utförs internt för att säkerställa ett snabbt och exakt svar på kundernas önskemål. Det inre av en Sunreef Yachts-katamaran speglar alltid ägarens personlighet. Vi får jobba med kunder från hela världen och deras idéer motiverar oss att driva våra gränser. Denna regel gäller också för tekniska lösningar. Vår inställning är att ständigt vara öppen för nya idéer och ge ägarna den kreativa friheten de behöver. Det är en utmanande men mycket tillfredsställande upplevelse.

Charter-segmentet verkar vara nyckeln för SUNREEF, såsom illustreras med EAGLE WINGS i Singapore till exempel? Vilket särskilt stöd (hjälp, råd, etc.) ger du kunder / ägare som vill chartera sina båtar?

Jag tror katamaraner gör fantastiska charteryachter. De är inte bara stabila och säkra, utan de erbjuder också mycket bostadsyta i jämförelse med monohulls. En annan fördel är det grunda utkastet de har. Med en katt kan du komma åt de mest avlägsna förankringarna och njuta av en säker resa med din familj. Detta är något som jag insåg för många år sedan. 1998 startade jag ett litet reseföretag med ett par 46-fot katamaraner på Madagaskar. Idag har Sunreef Yachts Charter besättning, lyxbåtar över hela världen och är medlem i den prestigefyllda MYBA-föreningen. Vår charterverksamhet hjälper oss också mycket när det gäller försäljning. Potentiella köpare gillar att leva upplevelsen av att kryssa på en lyxkatamaran innan de förbinder sig till ett köp. Detta fungerar mycket bättre än någon inspektion eller sjötest. Medan charter är viktigt för oss spelar det också en viktig roll för ägarna. De väljer ofta att chartera sina båtar för att minska driftskostnaderna till ett minimum, och det fungerar briljant. Vi vill att vår familj av ägare ska njuta av en problemfri ägarupplevelse. Det är därför vi erbjuder både yacht och charterhantering.

SUNREEF är uppenbarligen ett märke som är mer och mer känt och uppskattat över hela världen. Hur marknadsför du märket “Made in Poland”? Vilka utmaningar eller fördelar står du inför?

Marknadsföringen av ”Made in Poland” -etiketten brukade tidigare vara en utmaning i dagarna. När vi presenterade vår allra första katamaran i Monaco för 15 år sedan betraktade ingen Polen som en tillverkare av lyxvaror. Det tog oss lite tid att få ett gott rykte. Idag har vi ett märke som är synonymt med en avancerad och skräddarsydd produkt. Att bygga i Polen har så många fördelar. Landet har starka traditioner inom varvsindustrin, så jag har tillgång till pålitlig och skicklig arbetskraft. Vädret här är inte alltid bra, men jag kan inte klaga på Östersjön. Det är en bra miljö att testa en båt.

I väntan på nästa höstbåtutställning i Cannes, Monaco och Fort Lauderdale, vilka nyheter kommer du att presentera?

Vi har vårt nya sortiment av segelkatamaraner som kommer med de första lanseringarna som äger rum i år. Annars är vi mycket glada över att ta med 40 Open Sunreef Power till Cannes. Det ser också ut som vår familj av kraftkatter snart kommer att växa!