Längre, grönare Range Rover lanseras i Peking

Den sträckta lyxbilar kommer att bli den första dieselelektriska hybridbil som någonsin kommer att säljas i Kina när leveranserna börjar i slutet av året.

Från utsidan är den nya Range Rover som visas på motorsporten i Peking ganska mycket identisk med den vanliga modellen för lång axelbaserad modell och som sådan erbjuder bakre passagerare en extra 186 mm benutrymme och med det uppgraderade sittplatsen, säten som kan luta sig till 17 ° .

Men under huven är det mycket annorlunda. En 3,0-liters SDV6-dieselmotor har parats med en 35kW elmotor och resultatet är en minskning av koldioxidutsläppen med 26 procent - 169 g / kg - och en kombinerad bränsleekonomi på 6,4 l / 100 km (44,1mpg).

När man arbetar i tandem producerar motorerna 340PS (335.4bhp) vilket inte alls är dåligt, men det som är väldigt imponerande är det faktum att vridmomentet på kranen, 700 Nm (mellan 1 500 och 3 000 rpm), är lika med det som erbjuds av den bensindrivna V8-versionen av bilen.

Och för alla som är seriösa om terrängprestanda, vridmoment och hästkrafter trumf topphastighet och 0-100 km / h acceleration varje gång.

Därför kommer potentiella köpare gärna att lära sig att Land Rover har kunnat packa i den nya drivlinan samtidigt som de behåller alla Range Rover: s definierande kapacitet. Den kommer med samma klassledande terrängrespons och alla hjulsdrivna system som finns i den icke-hybridversionen och behåller sitt vaddjup på 900 mm.

Men för när bilen är på, snarare än terräng, kan Range Rover köra 48 km / h (30 km / h) i ett avstånd på 1,6 km på bara elkraft innan dieselmotorn tänds upp igen, och som på ett antal nya hybridbilar, elmotorn används för att fylla i luckor i acceleration och respons från dieselmotorn så att framstegen alltid är smidig.

Hybrideffekten kommer ut på marknaden efter grymma verkliga tester. 2013 körde Land Rover en flotta av hybrid Range Rovers från Solihull i Birmingham och över centrala Asien till Mumbai, Indien.

Och efter den 16 000 km långa resan avlägsnades bilarna, data samlades in och systemen finjusterade, redo för konsumenter.

Den globala orderboken för Hybrid Range Rover öppnar i maj med de första leveranserna planerade före slutet av 2014.