Lyxiga affärsstrålar 2017: Falcon 8X har trijet-design

Falcon-seriens flaggskepp med sin legendariska form är ett bevis på överlägsenheten i Dassults trijet-design. Tremotorens unika luftfart under 2000-talet har bevisat sig gång på gång. Nyligen godkänd att flyga till London City Airport - globalt en av de svåraste men ändå viktiga flygplatserna att driva på grund av sin branta inflygning och korta landningsbana - dess läge nära Canary Wharf och London City betyder för de stora spelarna, det är ett måste. Nu kan alla Dassults produktionsflottor operera in och ut från flygplatsen, vilket ger den en tydlig fördel jämfört med många andra affärsstrålar av liknande storlek.

I en tid av Twinjet väljer Dassault att använda tre motorer på Falcon 8X och detta gör det möjligt för dem att driva från mindre luftfält med kortare landningsremsor och sådana som har högre höjd samtidigt som den extra säkerheten för en tredje motor. Pratt & Whitney PW307D producerar 6,722 pund drivkraft vardera och skjuter Falcon 8X till en topphastighet på Mach 90. Att ha tre motorer innebär också att även om du kör på 51 000 fot, behöver du inte följa ETOP: er snabbare resor över vattendrag. Den omdesignade vingen och extra utrymme för bränsle möjliggör ett optimalt intervall på 650 nm vilket möjliggör ytterligare städer från punkt till punkt än vad 7X kan uppnå.

Falcon 8X kommer att ha i genomsnitt 8 passagerare i en av de mest avancerade stugorna som finns idag. Som ägare har du möjligheten att välja mellan 30 olika hyttlayouter beroende på din huvudanvändning av flygplanet. Du kan ha en tätare layout för fler passagerare och besättningar eller en rymligare med en tre-lounge-layout med akterdusch och mycket viloplass. Kabintrycket kan hållas på 3 900 fot medan du kryssar på 41 000 fot, vilket betyder mycket mindre jetlag när du anländer till din destination. WiFi och alla vanliga arbets- och underhållningsfaciliteter har också framträdande.

På framsidan erbjuder EASy III-cockpiten en lättanvänd styrpanel och liknar Airbus-flygplan - kanske är det en fransk sak - en sidestick istället för ett ok för att kontrollera fly-by-wire flygkontrollsystemet. Detta innebär att alla dina luftfartyg och hissar enkelt styrs via trådlösa signaler genom en enda joystick antingen på vänster eller höger sida av piloten som flyger. Falcon Eye vision-uppvisning blandar bilder från flera kameror monterade i näsan och syntetisk syn till en lätt att tolka skärmen som dyker upp ovanför pilotens huvud. EASy III flygdäck erbjuder också ett 3D-väderradarsystem från Honeywell som har förbättrad turbulensdetekteringsförmåga

För er som söker ett långväga flygplan som erbjuder något som är annorlunda än resten, köpa eller hyra en Dassault Falcon 8X. Åskådare på flygplatsen blir avundsjuka på dess snygga och kraftfulla styling. Om du har turen att vara ombord kommer denna jet att få dig till platser snabbare och bekvämare än någonsin.

Besök Dassault Falcon för mer information.