Mercedes-Benz Concept IAA är en Shapeshifting Car
MERCEDES-BENZ förhandsgranskar bilens framtid med sitt Concept IAA på Frankfurt Motor Show 2015.
Mercedes-Benz beskriver sin Frankfurt-showbil som två koncept i ett. Och det beror på att IAA, som står för Intelligent Aerodynamic Automobile, är en formskiftare i bokstavlig mening.
När man står still är det en perfekt utförd visuell designövning, men när den väl börjar rulla och träffar 80 km / h, justeras bilens yttre element igen, vilket resulterar i en form med en dragkoefficient på 0,19, som enligt företaget är i nivå med de största racerbilar som någonsin har byggts.
”Fascinerande och tekniskt sofistikerade bilar utgör kärnan i Mercedes-Benz. 'Concept IAA' tillämpar intelligenta innovationer för att lösa de motstridiga syftena med funktionalitet och estetik och visar att vi fortfarande har gott om idéer om hur man kan uppnå ytterligare förbättringar av effektiviteten, säger professor Dr Thomas Weber, chef för Mercedes-Benz Cars Development .
Bugatti Veyron, världens snabbaste produktionsbil, ändrar också form när den accelererar för att bättre skär igenom vinden och för att hålla greppet vid gränserna. IAA driver dock idén till max. Bilen växer faktiskt i längd med cirka 390 mm när dess aerodynamiska egenskaper förändras. Den främre stötfångaren rör sig till och med under bilen för att förbättra luftflödet.
Allt som gör att 279 hk plug-in hybrid kan uppnå ett helt elektriskt intervall på 66 km och CO2-utsläpp på bara 28 g / kg. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km / h.
Och det skulle inte vara en Mercedes om interiören inte erbjuder något lika imponerande. Trots bilens enorma storlek - över 5 meter - är den designad för att sätta bara fyra personer i absolut komfort.
Det finns ett tydligt fokus på de finaste metallerna och glasfinisherna och på tekniken som en fritids- och komfortfasilitator. Alla kontroller visas och svarar som de bästa användarupplevelserna för surfplattor eller smarttelefoner, medan bil-till-bil- och bil-till-infrastruktur-kommunikation säkerställer att fordonet undviker olyckor och trängsel, är förberett för ogynnsamma väderförhållanden och vet alltid vad som kommer i slutet av en korsning.
Mercedes-Benz var inte den enda lyxbiltillverkaren som visade ett fyrdörrskupékoncept i Frankfurt. Porsche avslöjade Mission E, dess allelektriska, batteridrivna fyrbils-sportbilkoncept.
