Mercedes-Maybach S 600 Pullman Guard: Bomb Proof
När Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard anländer under andra halvåret 2017 kommer den 6,5 meter långa, 5,6 ton limousinen att erbjuda en utmaning för alla Rolls-Royce eller Bentley när det gäller inre utrymme, varelser och komfort för passagerare - även från bomber och kulor. Fordonet erbjuder bakre ansikte mot ansikte sittplatser så att fyra passagerare kan hålla ett rörligt möte medan de dricker champagne från skräddarsydda kristallglas. Kanske kan bubblan vara lite olämplig för vissa möten, men det är ett bra alternativ att ha, särskilt om du just har undkommit ett mordförsök.
Och när passagerarna är i konversation kan de två sätena i den tredje raden luta sig, liknande en flygning i affärsklass, komplett med justerbar kalvstöd för en välbehövlig vila.
Eftersom denna bil överensstämmer med skyddsklass VR9 och direktiv ERV 2010, bommar och granater bör inte störa någons makt tupplur.
Allt från golv till fönster är förstärkt för att motstå kulor, granater och explosiva apparater. Pansarpläteringen på dörrarna är så tät att Mercedes har tvingats montera motorer i gångjärnen så att någon med regelbunden mänsklig styrka lätt kan öppna och stänga dem utan att skada en muskelgrupp. Ta en titt på interiören nedan och föreställ dig hur tunga dessa dörrar måste vara. Om du är en människa i bergstorlek, ser det ut som om du kan hitta utrymmet utmanande ...
Interiör
Anledningen till att Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard kan erbjuda så höga skyddsnivåer finns i förstärknings- och andra säkerhetselement som är integrerade direkt i bilens grundstruktur, snarare än att läggas till senare som händer när människor anpassar sina fordon efter inköp. Denna inställning innebär också att även om fordonet är betydligt tyngre än en "lager" Pullman (S 600 Pullman är Mercedes: s nuvarande absoluta flaggskepp), bör det fortfarande bete sig som en bil, inte en tank, på den öppna vägen. Naturligtvis betyder det att bilen fortfarande är en trevlig resa för passagerare men det ger vissa förfrågningar för föraren också.
V12 bi-turbomotor har ställts in för kraftöverföring. Det finns 530 hk på kranen men ett enormt vridmoment på 830 Nm finns vid ännu låga varvtal, så det kommer alltid att kunna dra sig bort. Och även om Mercedes elektroniskt har begränsat toppfarten för att minska svårighetsgraden av en potentiell kollision, kommer den fortfarande att träffa 160 km / h. Kom ihåg att detta är en 12 000 pund maskin så att det bara är 160 km / h är herculean.
"Förutom att erbjuda rymliga sittplatser i förstklassig komfort för högt rankade passagerare, är Mercedes-Maybach Pullman naturligtvis förkroppsligandet av exklusivitet på högsta nivå," säger Ola Källenius, Mercedes-Benz Cars chef för försäljning och marknadsföring. "Man kan känna betydelsen och storheten i varje detalj."
Priserna för Pullman Guard börjar på 1,4 miljoner euro.
