Naturligtvis aspirerad V12 Lamborghini Aventador SVJ är toppen av superbil tech

Maj 5, 2024

Den nya Limited Edition Aventador SVJ 63 är i framkant medan 900-modellen Limited Edition Aventador SVJ ligger i bakgrunden

Den naturligt aspirerade V12 Lamborghini Aventador SVJ, som presenterades vid Monterey Car Week i Kalifornien, är destillationen av signatur Automobili Lamborghini designkoder och toppen av bilteknik. SV står för Superveloce
- vilket betyder 'superfast' - medan J-appellationen översätter till 'Jota', som anger den begränsade upplagan ikoniska V12 Lamborghini flaggskepps spår och prestanda överlägsenhet när det gäller hantering, prestanda och förarens njutning.

Naturligt aspirerad V12 Lamborghini Aventador SVJ är toppen av superbilteknologier

"Aventador SVJ är en innovativ bil och representerar det absoluta toppet i vårt produktsortiment för supersportbilar." - Automobili Lamborghini Ordförande och VD, Stefano Domenicali

Faktum är att SVJ-suffixet av den nya Lamborghini Aventador är en som tjänat som Nürburgring-Nordschleife produktionsbilrekordhållare och slutför varvet på 20,6 km på bara 6: 44,97 minuter. Med en begränsad produktion på bara 900 enheter är den nya begränsade upplagan Aventador för närvarande en av de mer exklusiva superbilarna på planeten.

Sällsynta är fortfarande en specialutgåva Aventador SVJ 63, senast sett på Pebble Beach Concours d'Elegance, hyllning till Lamborghinis grundår 1963, vilket maximerar fördelen med sin motor genom en unik kolfiberrik konfiguration och producerad i bara 63 begränsade upplagor modeller.

Stefano Domenicali, Automobili Lamborghini ordförande och verkställande direktör var snabb med att påpeka svårigheterna med att skapa det som representerade höjdpunkten i Lamborghini teknik, "Utmaningen för Lamborghini designers och ingenjörer var att förbättra den renaste kärnan i Lamborghini supersportbil, ritning på varje inspiration från ett rymdskepp till en jetfighter: alla de mest exceptionella exemplen på supersnabb, superatletisk, aerodynamisk överlägsenhet. Aventador SVJ tar ytterligare ett steg in i framtiden och formar potentialen för utveckling av supersportbilar. ”

Hur den nya Lamborghini Aventador SVJ presterar

Den nya Lamborghini Aventador SVJ: s Nürburgring-Nordschleife varvskiva som slutförde varvet på 20,6 km på bara 6: 44,97 minuter på ett emblematik av sin riktprestanda möjliggjordes med en serieproduktion, naturligt aspirerad V12-motor som har en ökning av effekten till 770 hk (566 kW) vid max 8 500 rpm. Den nya Aventador SVJ matar ut 720 Nm vridmoment vid 6 750 r / min, accelererar från att stå till 100 km / h på 2,8 sekunder och från 0 till 200 km / h på 8,6 sekunder. All den kraften i spetsen av tårna matchas av ett kraftfullt bromsavstånd på 100 km / h till 0 på 30 meter.

Med sin optimerade kraftverk som gör den till den mest kraftfulla serieproduktion V12-motor som hittills producerats av Lamborghini har SVJ en ökning av effekten till 770 hk (566 kW) vid maximalt 8 500 rpm. SVJ matar ut 720 Nm vridmoment vid 6 750 rpm, medan en torrvikt på bara 1 525 kg ger SVJ ett vikt-till-effekt-förhållande på 1,98 kg / hk. SVJ accelererar från att stå till 100 km / h på 2,8 sekunder och från 0 till 200 km / h på 8,6 sekunder. En toppfart på mer än 350 km / h kompletteras med ett bromsavstånd från 100 km / h till 0 på 30 meter.

Denna muskel förbättras ytterligare av den aerodynamiska överlägsenheten för Lamborghinis senaste superbil, Aventador SVJ uppdateras avsevärt när det gäller aerodynamism jämfört med Aventador S, vilket innebär en betydande förbättring av kraften jämfört med föregående Aventador SV: + 40% på båda axlarna med en förbättrad dragkoefficient -1%.

För att upprätthålla överlägsna hanteringsegenskaper är SVJ: s främre bredare än Aventador S med en ny främre stötfångare med inbyggda sidofinner med ett nytt luftintag och införandet av Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA). Den nya Aventador SVJ har också en tri- det dimensionella luftutloppet på huven leder luftflödet, förbättrar både drag och nedstyrka och hänvisar tydligt till det aerodynamiska syftet med SVJ: s design. Den aerodynamiska optimeringen av överkroppen har bidragit med 70% till den totala förbättringen av kraften i den nya SVJ jämfört med den äldre SV.

Lamborghini Aventador SVJ: s rocker är också helt ny och ansluter sig till 'Y'-temat som finns i Lamborghini-bilar och liknar också former som finns i jet fighters. De större sidoluftintag och de nya främre sidofinserna minskar dragkraften och förbättrar den totala kylningen. En förbättrad aero-konstruktion med virvelgeneratorer fungerar i kombination med främre diffusorer och en ny, extremt designad bakre diffusor, tillsammans med divergerande fenor, bidrar 30% till den totala förbättringen av nedstyrken.

SVJ: s bakre vinge är designad för bästa aerodynamiska effektivitet, baserad på en ny luftfolie; ett optimerat ALA 2.0-system; och sidoflingor för att minska turbulensen och samtidigt tillhandahålla hög nedkraft både rakt och i höghastighetshörn. Stöd för designförbättringarna är också tekniska förbättringar av material, viktbesparande högmonterade nakna avgassystem, bakre vingar av kolfiber, bakre motorhuv och superlätta 'Nireo' aluminiumfelgar är designade specifikt för SVJ, sparar vikt och bidrar till den extrema dynamiken i den banbrytande naturligt aspirerade V12 Lamborghini Aventador SVJ.