Nya Bombardier CSeries-certifierade luftvärdiga

Kanadensiska transportmyndigheter certifierade Bombardiers nya CSeries-jetliner luftvärdiga 18 december, vilket banade vägen för att föra den första nya medelstora passagerarjetten på 25 år till marknaden.

"Certifieringen av Bombardiers CSeries är ett historiskt ögonblick för den kanadensiska flygindustrin", kommenterade transportminister och före detta astronaut Marc Garneau.

"Bombardier kan nu vidta viktiga slutliga steg för att leverera CSeries till kunder över hela världen, till exempel att söka internationella godkännanden och utbilda besättningar," sade han.

Det nya bombardierplanet CSseries visas i Mirabel, Quebec efter start första gången den 16 september 2013. AFP FOTO / CLEMENT SABOURIN

Det första CS-flygplan med medelhöjd med en gång med plats för upp till 160 passagerare förväntas levereras till Lufthansa dotterbolag Swiss i mitten av 2016.

Flygplanet var utformat för att gå huvud mot huvud med arbetshästarna på flygmarknaden, Airbus A320 och Boeing 737.

Certifieringsprocessen inkluderade mer än 3 000 timmars flygtest och visade att de så kallade viskjets Pratt- och Whitney-motorer är "de tystaste i sin kategori", sade Bombardier i ett uttalande.

CSeries är Bombardiers första utflykt utanför affärs- och regionala passagerarflygplan i kategorin medellånga jetflygplan, som också lovar minskade bränslekostnader och utsläpp. Dess utveckling har dock plågas av kostnadsöverskridanden och förseningar.

Regeringen i Quebec gick in två gånger under de senaste månaderna för att lösa ut den kämpande flygplanstillverkaren och injicerade miljarder dollar i Bombardier för att hjälpa till att få sitt CSeries-program från marken.

Det har för närvarande 603 beställningar för flygplanet, men endast 243 av dem är fast. Och det har inte fått några nya beställningar för jetliners på mer än ett år.