Richard Mille och Airbus Corporate Jets (ACJ) har lanserat de nya RM 62-01 Tourbillon Vibrating Alarm Airbus Corporate Jets: en reseklocka, inspirerad av och anpassad till exklusiva resor på Airbus Corporate Jets.

Den andra iterationen av ett samarbete mellan Richard Mille och Airbus Corporate Jets, den senaste Richard Mille har en helt ny stor komplikation, en djupt kopplad till den exklusiva världen av skräddarsydda privata flygresor: ett vibrerande larm med tourbillon från en schweizisk urmakare som har tillbringade sin livstid för att designa timepieces för att dämpa chocker och vibrationer från hårda G-krafter.

Nya Richard Mille RM 62-01 Tourbillon Vibrating Alarm Airbus Corporate Jets

Den nya Richard Mille RM 62-01 Tourbillon Vibrating Alarm ACJ är en idealisk följeslagare för globala resor och dagliga kläder. Det är emblematiskt för Maisons horologiska etos att driva extremerna innovation och prestanda. Föreställ dig, efter år av litteratur om urmakeri som påstår farorna med chocker och vibrationer på tourbillons, har Richard Mille gått in i ett vibrerande larm i tourbillon-klockan exklusivt för högflygande, privat jet äger kundkrets.

Genom att förstå kraven för subtila, diskreta lyxar var Richard Mille tvungen att utforma ett mekaniskt larm som på något sätt kunde uppfylla dess raison d'etre - som kan varna sin användare men ändå diskretionär nog att den inte skulle meddela sin ägare till en hel stuga av flygresor . Därefter måste ägarens tourbillon-klocka kunna upprätthålla kronometri utan att påverkas i onödan av den hårda mekaniska agitationen av dess larm.

Dess larmfunktion överförs uteslutande av vibrationer och visar att Maison tar hänsyn och savoir-faire. I stället för en hammare som skapar ett ljud genom att slå en pelare, en gong eller det inre av fallet, överförs tidssignalen av en vibration som bara bäraren kan förstå.

”Vi ryckte gradvis empiriskt upp i frekvensen tills vi kom till någonstans runt 5400 rpm. "Därefter tillät en serie djupstudier och flera prototyper oss att se till att denna frekvens inte skulle orsaka resonans i kombination med andra rörelsekomponenter." - Salvador Arbona, teknisk chef för rörelser, om hemligheten till hur vibrationerna inte påverkar rörelsens hjärta på ett onödigt sätt

Vidare designades Richard Mille RM 62-01 Tourbillon Vibrating Alarm Airbus Corporate Jets för att inte påverka klockrörelsen, en annan viktig oro. Valet av koppling av titan / kol TPT® ger ett optimalt vikt / styvhetsförhållande i funktionellt sammanhang för RM 62–01, själva tourbillon med fritt fjädrade balans oscillerar vid 3Hz, vilar på en basplatta av titan av klass 5. säkerställa att vibrationer som alstras av larmet överförs till handleden och avledas från rörelsen och skyddar dess hjärta från vibrationer. I slutändan använde Richard Mille en offsetvikt i massivt guld, besläktat med en automatisk rotor, inspirerad av den tidiga generationens mobiltelefons vibrationsfunktion. Men tänk på att guld i sig är en mjuk metall, följaktligen, med förbehåll för den typ av krafter som krävs för att påskynda det till rotation och därmed "vibration" kan det deformera och slå rörelsen, så en skyddad väg skapas över rörelsen och isolerar den.

Ingenjörerna på Richard Mille lägger alltså säkerhetsbegränsningar till funktionaliteten i detta mycket komplexa stycke. Experiment gjorde det möjligt att säkerställa optimal funktionalitet i kombination med ett utmärkt långsiktigt motstånd av rörelsen. Oavsett när bäraren ställer in tid på dygnet eller larmet kan vibrationen avbrytas när som helst utan att orsaka skada.

Det anses vara den mest tekniska Richard Mille-klockan hittills, kulminationen på mer än fem års FoU, designad av Salvador Arbona, teknisk chef för rörelser på Richard Mille, men larmet och dess "isolering" är inte den sista masterstroken. För att hålla sig inom rymdbegränsningar och inte ha en svår, outhärdlig klocka, grupperades indikatorerna och inställningsfunktionerna på ett rymdbesparande men ändå effektivt sätt medan "laddning" av larmet sker via pusher snarare än krona.

RM 62-01 Tourbillon Vibrating Alarm Airbus Corporate Jets Pris och specifikationer

Rörelse Manuell lindning Caliber RM62-01 med 70 timmars reserv
Fall 42mm titan och kol TPT med 50 meters vattenresistens
Rem Kisel
Pris CHF 1 200 000

RM 62-01 har en begränsad upplaga av 30 stycken titan och kol TPT