Porsche 918 RSR Hybrid
Porsche har gett den starkaste antydan ännu att den avser att driva hybridteknologi med avslöjandet av ett nytt koncept på North American International Auto Show.
Företaget, som gör en högprofil återgång till Detroit-showen efter en fyra år lång tid, lanserade 918 RSR 10 januari, en motorsportsversion av 918 Spyder hybrid-konceptbil som först visades i Genève förra året.
Den har en V8-motor som bidrar med 563 hk, stödd av en elmotor på varje framhjul som ger 150 kW kraft för att ta 918 RSR: s totala upp till 767 hk.
Liksom de flesta hybrider har modellen en regenerativ brytning, även om den istället för att ladda batterier lagrar kraften för att ge en åtta-sekunders boost som kan aktiveras av föraren från den "minimalistiska" cockpiten, som är utformad som en kontrapunkt för det futuristiska, pekskärmskonsol som används på Spyder-konceptet 918.
Som tävlingsbil kan den inte bära några passagerare - i stället för en passagerarsäte är svänghjulets ackumulator som ger kraftförstärkning på begäran.
Även om inga detaljer lämnades om en möjlig produktionsversion, godkände Porsches styrelse produktionen av 918 Spyder 2010, vilket underströk dess tro på en marknad för hybrid-supercars.
Tre månader senare verkade några av utställningarna på Paris Motor Show visa sig rätt, med Jaguar som visade C-X75-turbinhybridkonceptet och Lotus som visar sin Lotus Elite, en hybrid planerad för 2014.
Relaxnews - The North American International Auto Show kör 15 - 23 januari i Detroit, Michigan.
Video: Racing Lab 918 RSR avslöjad
