Roger Dubuis VD Jean-Marc Pontroué diskuterar Framtiden för tillverkarna av Excalibur

Roger Dubuis - Lamborghini Squadra Corse - Partnership Reveal Sant’Agata 2017

När vi träffade Jean-Marc Pontroué i början av 2012 var han en man full av vitalitet och en man av svart hår. Under åren har energinivåerna för den otänkbara verkställande direktören varit kvar medan hans krönande ära tjänade sina Clooney-esque salt- och pepparränder. Utnämnd till toppositionen vid Roger Dubuis, ärvde Pontroue en utmaning av utmaningar som han sedan, på sant Arthurian-sätt, överträffat och dödat. Juvel i krona, det finns ingen större seger än en milstolpe, historisk förändring händelse - ett ädel äktenskap som de gamla.

Genom att känna behovet av att skapa en lättförståelig ikon utan bagage med långa förklaringar, höjer Pontroues strategi för ett djupt partnerskap mellan Lamborghini och Roger Dubuis engagemanget utöver enbart arrangerat äktenskap, men istället säkerställer en ny gryning för riket samtidigt som man håller bekanta fängelser av släkt och arv .

Se New Avalon: Roger Dubuis VD Jean-Marc Pontroué diskuterar Framtiden för producenterna av Excalibur

Om du behöver skriva två sidor om varför partnerskapet fungerar, bör du glömma det. Det är som att gifta sig, om du behöver förklara varför du är kär i en dam, bör du glömma det. - Pontroue på varför Roger Dubuis arbetade med Lamborghinii

Varför valde Roger Dubuis Peking för att lansera?

Det är viktigt att välja länder där varumärket har djup och betydelse; vi arbetade med FFF, ett kinesiskt tävlingslag för Lamborghini och vi beslutade att använda den underjordiska parkeringsplatsen för SKP, den ledande varuhusen i Peking för att göra en cool fest. Skönheten är att hitta platser som inte är de vanliga områdena, vi hatar restauranger och hotell, Roger Dubuis är positionerad för att vara oförutsägbar. Det följer också vårt enorma lanseringsevenemang i Sant’Agata Bolognese, Emilia-Romagna, där vi hade rensat maskinerna för att placera bord, så att över 100 personer kunde äta på fabriksgolvet med superbilarna.

Det finns en tydlig riktning mot motorsport för varumärket, hur blev detta en viktig vinkel för Roger Dubuis?

Det har varit en avundsjälsstrategi. Vi gjorde middagar med kunder där de avslöjade för oss att deras favoritbilar var Lamborghinis. Denna uppenbarelse kom upp flera gånger, så vi beslutade att ha ett möte med biltillverkaren för att se vad vi kunde göra tillsammans. För närvarande siktade vi inte på ett partnerskap, vi har aldrig haft ett hittills. Först lärde vi oss om FFF, ett av de ledande kinesiska lagen i Super Trofeo-mästerskapet och vi samarbetade med dem 2016, vår fot i dörren till motorsporten. För det andra samarbetade vi med Pirelli och slutligen, Lamborghini. Dessa är de tre viktigaste ingredienserna för att bygga ett genuint motorsportsamarbete: specifika utgåvor av Lamborghini för inspiration till specifika kaliber och modeller, Pirelli för remmarna på vissa modeller och slutligen, en autentisk racerkultur, stödd av racingpersonal.

Roger Dubuis - Lamborghini Squadra Corse - Partnership Reveal Sant’Agata 2017

Har du träffat Lamborghini-entusiaster som ännu inte är ägare av Roger Dubuis-klockor och ser du några specifika egenskaper i dem?

Vi har genomfört 15 evenemang med Lamborghini på platser som USA, Japan, Schweiz, Storbritannien och Frankrike och vi fann att Lamborghini-ägaren är samma typ av djur. Profilen är främst manliga, unga och människor som vill leva ett exceptionellt liv. För dem handlar en bil inte om att gå från punkt A till B. Om de vill berätta tid kommer de att gå med något coolt som en Roger Dubuis. De har ett hjärta och sinne för något speciellt och unikt och inte informerat av reklam som de "mest sett" varumärkena; Roger Dubuis är inte en mainstream-klocka och Lamborghini är inte en mainstream-bil.

Vi är två små varumärken i två företagsjättar, Lamborghini i Volkswagen och Roger Dubuis i Richemont, vi är mycket smidiga, mycket kreativa och extremt framåt tänkande, utan historiska hinder. Det finns inga regler. Vi skapar saker som inte finns i branschen. Vi bryr oss inte om priset, vi vill bara veta att det inte har gjorts tidigare. Vi befinner oss inte i en konkurrensutsatt miljö. För oss är det främsta direktivet att skapa något som inte finns i bilar och klockor. Typologin för våra två målgrupper är mycket nära varandra - en kärlek till galna produkter och massor av anpassning och att träffa andra med liknande drivkraft och passion.

När du är ett ungt varumärke räknas ett års utveckling som mycket historia. När du är 300 år, vad är ett år? Roger Dubuis ville alltid föda upp en ny generation klockmakare, han ville inte skapa ännu ett klassiskt high-end varumärke, marknaden är mättad; de framgångsrika varumärkena idag är avancerade och störande. - Pontroue på att utforma Roger Dubuis strategi och budskap

Roger Dubuis själv var känd för sin Sympathie Bi-retrograde kalender och nu ser vi många urmakare binda med biltillverkare för att samarbeta, så för de människor som inte förstår vad varumärket handlar om kan det vara en känsla av att det finns för mycket med fokus på design, känner du att detta distraherar från ansträngningarna och de framsteg som varumärket gör?

Roger skapade varumärket med två principer: för det första att skapa galna rörelser inom galna mönster. När Richemont förvärvade varumärket arbetade vi med att utveckla om varumärket och förbättra rörelsernas effektivitet. Nu tror vi att det är dags att återinjicera mer kreativitet i våra evenemang och produkter. Jag tror att det fortfarande är samma märke som Roger Dubuis har skapat, och medan han fokuserade på rörelser och fallformer, har vi lagt till material i ekvationen. När du är ett ungt varumärke räknas ett års utveckling som mycket historia. När du är 300 år, vad är ett år? Roger Dubuis ville alltid föda upp en ny generation klockmakare, han ville inte skapa ännu ett klassiskt high-end varumärke, marknaden är mättad; de framgångsrika varumärkena idag är avancerade och störande. Lamborghini säljer globalt 3-4 år i förväg, vi är i samma verksamhet, Genève (tillverkning) kan inte producera 10.000 stycken imorgon. Vi producerar 4 000 årligen, detta gör oss exklusiva.

Innan du bestämde dig för att samarbeta med Lamborghini, gick du och studerade de andra misslyckade partnerskapen, som det med Ferrari? Lärde du dig något av deras misstag?

När det gäller företagens partnerskap finns det mer misslyckande än framgångar. Vi studerade många inom olika branscher och fick veta att ett partnerskap bara är meningsfullt om du inte behöver förklara det. Om du behöver skriva två sidor om varför partnerskapet fungerar, bör du glömma det. Det är som att gifta sig, om du behöver förklara varför du är kär i en dam, bör du glömma det. Samma princip gäller - det är en kärlekshistoria.

Först kundupplevelse - vi ville ge Roger Dubuis kunder mervärde genom att ge dem något ovanligt. Vad kan vi ge Lamborghini-kunderna utöver spänningen i en ny bil? En klockalansering är ganska mycket som alla andra klockalanseringar, men om du lägger till superbil-touch ger det ett annat perspektiv. För Lamborghini ger en ny komplikation intimt förknippad med superbilarkitektur något nytt till ekvationen.

För det andra ville vi inte heller ha en märkesprodukt. Klockorna är inte märkt Lamborghini, vad de andra misslyckade samarbetena har gjort är att ta en befintlig produkt och bara klädd dem med en logotyp och sedan skriva två sidor för att motivera partnerskapet. För Roger Dubuis har vi inga identifierbara märkesmärken än de innovationer vi har i Aventador-utgåvan specifika för kollektionen, du hittar inte denna rörelse i någon annan Roger Dubuis-produkt - om du vill ha detta kaliber hittar du det bara på Aventador S-utgåvan. De innovationer som hittades i Huracan-utgåvan lanserades vid SIHH 2018 kommer bara att hittas i den raden. Det skapar den ultimata kundupplevelsen och kombinationen av kreativa applikationer från samma material som används i motorsportteknik för att inspirera till koncept och skapande av våra klockor.

Ett bra partnerskap är något du inte behöver förklara. Jag har träffat kunder över hela världen som säger att allt är meningsfullt, även utan att känna till vårt varumärke tidigare. Det finns över 700 klockmärken i Schweiz och bara två till tre varumärken efter typologi, arkitektur och prispunkt som passar Lamborghinis nivå.

Kan du berätta mer om hur den ursprungliga idén till klockan kom till och vad vädjar till en Lamborghini-förare?

När vi först inledde diskussionen hade vi kontaktat Lamborghini-ingenjörer för att se vad rötter, ingredienser och specifikationer är för Lamborghini. Ljudet var uppenbarligen svårt att injicera på en klocka och så vi vände oss till vad som är principerna och värdena för en Lamborghini. Vi hittade motorstängerna, de strukturella stöden, de lutande balanshjulen som en V12, materialen från Sant’Agata, alla kombineras för att visa en unik blandning av material som definierar dess rötter i superbilstillverkning snarare än något som flygplan eller yachting. Vi kommer att arbeta djupare i framtiden med Lamborghini-teamet för att se hur vi kan skapa framtida kaliber med ännu djupare förening med allt Lamborghini. Till och med idag har vi tillgång till alla nya Lamborghini-produkter som planeras under de kommande fem åren så vi planerar våra kollektioner mycket på samma linje. Att ha tillgång till all denna information gör att vi kan förbereda vårt sortiment för framtiden.

Visst kommer inte alla dina varumärkesstrategier att vara på motorinspirerade klockor?

Partnerskapsföretaget kommer att representera mindre än 50% av varumärkesutbudet men kommunikationen kommer att vara 100% på partnerskapet eftersom dessa rörelser skapar inverkan i människors sinnen. Vi vill kommunicera forskning och utveckling, avant garde-kaliber som kommunicerar specifika värden för vårt varumärke och Lamborghini - som sagt, dessa värden finns över hela varumärket.

Ur Lamborghini-synvinkel, vad är kortfattat med att utforma en Roger Dubuis-tidstycke?

Först bör det vara spektakulärt och hävstång på alla tillgångar till Roger Dubuis, som designkoderna för Excalibur. Detta sortiment är den ledande kollektionen för varumärket och kommer under de kommande tre åren att vara fokus och ikon för familjen. För det andra måste rörelsen vara spektakulär, det är inte bara mekanismen för att berätta tiden utan den måste vara en del av designen, rörelsen är produktens mervärde, den har ingen urtavla. De flesta av våra produkter idag har ingen urtavla. Slutligen måste det vara speciellt med begränsad upplaga och genom användning av exklusiva material. I slutändan måste varje ny klocka vara en världspremiär.

Betyder detta en avvikelse från berättelserna om svärd och trollkar som är förknippade med Excalibur?

Excalibur är överlägset vår största familj.Det är inte så mycket som ett slut på fantasielementet utan istället kommer det att definieras bättre av motorsport. Du kan förvänta dig 100 nya produkter i Excalibur-serien som omfattar kvinnors, high end, höga smycken och motorsportutgåvor.

I fråga om Herr Dubuis, överväger det att ha arvsproblem på nytt för att fira hans arv?

Vi tänker inte ha en begränsad upplaga kopplad till Roger, men vi har många kunder som ber oss om den här typen av produkter och vi studerar för närvarande hur vi kan utveckla något för marknaden. Som sagt, inga definitiva planer för nästa SIHH.

Redaktörens anmärkning: Jean-Marc Pontroué har tillträtt som vd för Panerai från och med april 2018