Bugatti fokuserar bara på superbilar för varumärkesrenhet

När produktionen av Bugatti Veyron hyperbil upphör slutligen 2015 , kommer den inte att ersättas av en hyper lyxig sedan, inte heller av en ännu snabbare version av den aktuella modellen.

Tillbaka 2009 , Bugatti tog wrapsna från Galibier-koncept - en bil som är tänkt för att raketera en förare och tre passagerare längs vägen i obsenta nivåer av komfort, men enligt Bugattis president, Dr Wolfgang Schreiber, skulle produktionen av bilen i slutändan utspädda märket.

”Vi har talat många, många gånger om Galibierna, men den här bilen kommer inte eftersom [...] den skulle förvirra våra kunder. Med Veyron placerade vi Bugatti på toppen av alla supersportbilar i hela världen. ”

”Alla vet att Bugatti är den ultimata supersportbilen. Det är lättare för nuvarande ägare och andra som är intresserade att förstå om vi gör något liknande Veyron [nästa]. Och det är vad vi kommer att göra. Det kommer inte att finnas en fyra-dörrar Bugatti , Sa han i en intervju med Top Gear.

Det finns inga planer om att göra en 'super' version av Veyron. "Vi kommer definitivt inte att producera en 'SuperVeyron' eller Veyron Plus", säger Dr Schreiber. ”Det kommer inte att finnas mer kraft. 1200PS räcker för Veyrons kapitel och dess derivat. ”

Istället förväntar dig att se en helt ny hyperbil som återigen definierar prestandafigurer som ställts in av Veyron och inte förvånas om nästa Bugattis drivlinje har en elmotor!