Kina har blivit Porsches tredje största marknad
Porsche sa att Kina kanske passerar Tyskland som sin näst största marknad inom tre år på stigande löner och efterfrågan på nya Panamera-sportsedan.
Porsche avslöjade bilen på bilutställningen i Shanghai i april, första gången den debuterade en ny modell utanför Europa eller Nordamerika.
"Alla främsta tillverkare visar bra resultat" i Kina, sa Helmut Broeker, Porsches Kina-chef, i en intervju den 12 juni i Shanghai.
Landet var Porsches tredje största marknad förra året, upp från cirka 15 år 2006.
Porsche planerar att lägga till fler återförsäljare i Kina och flytta sitt lokala kontor till Shanghai, landets finansiella kapital, för att öka försäljningen.
Audi AG, Jaguar Land Rover och Daimler AGs Mercedes-Benz syftar också till att kompensera den trumlande efterfrågan i Europa och USA genom att sälja fler bilar i Kina, hemma till 825 000 personer värda 10 miljoner yuan (1,5 miljoner dollar) eller mer.
"Kina är hoppet för lyxbiltillverkare som Porsche," säger Han Weiqi, en analytiker i CSC Securities HK Ltd. i Shanghai.
"Även under den nuvarande finanskrisen är Kinas rika uppenbarligen mindre drabbade än i USA och Europa."
Porsche räknar med att cirka en tredjedel av sin prognostiserade 20 000 Panamera-försäljning per år kommer från Kina och resten av Asien.
Bilen förväntas vara prissatt från mer än 270 000 dollar i Kina när den säljs i slutet av 2009.
Porsche sålde mindre än 400 enheter 2004, tre år efter inträdet på den kinesiska marknaden.
Men försäljningen av Porsche-fordon har haft en snabb tillväxt under de senaste åren och ökade från 386 enheter 2004 till 2 305 enheter 2006, mer än 4 000 enheter 2007 och över 7 600 enheter 2008.
Källa Bloomberg
