Dubai Going Underground och Green
Med nyheter om det kommande öppnande av Dubai Metro Red Line i september 2009 , den livliga golfmetropolen är i den sista fasen av att slutföra sin omvandling till en av de ledande globala städerna i modern tid.
Ansluter det centrala affärsdistriktet med båda sidor av Dubai Creek , den nya tunnelbanan (med ytterligare en grön linjeutvidgning planerad för 2010) kommer att underlätta pendeltrafiken och utan tvekan gynna fastighetsägare som för närvarande fastnat på vägar på sina dagliga pendlar.
På lång sikt förutspås den potentialen Dubai investering kommer också att behöva ompröva sin politik med tanke på denna nya "gröna faktor".
Medan konstruktionen av en otrolig 47 stationer närmar sig slutförandet , Emiratens väg- och transportmyndighet (RTA) ser framöver, verkligen en grönare för Dubai som förutser en minskning av bilanvändningen.
Järnvägsprojektdirektören för RTA, Adnan Al Hammadi, påpekar att ”RTA genomför också studier, som kommer att beskriva planer för att ansluta olika föreslagna monorails med tunnelbanan genom klimatkontrollerade gångvägar och resor.â €
Även om detta kan låta som något från en sci-fi-film, belyser det visionen och innovationen i hjärtat av RTA: s strategiska plan för masstransit i viken.
Det kommer som välkomna nyheter för både nuvarande fastighetsägare och framtida utveckling av kommersiella fastigheter i Dubai .
Som andra stora globala städer, metropolens vitalitet och dynamik uttrycks av dess rörlighet ”kan vi föreställa oss London eller New York utan dess historiska tunnelbanesystem och tunnelbanesystem?
Men medan dessa städer utvidgades under tungindustrins ålder, kommer vår mer miljömedvetna ålder att Dubai ska utvecklas till en grönmedveten stad i hjärtat av viken, med ett transportsystem som ska matchas.
