Feadship Letani, ett anpassat koncept för Asien

De första fyra, Avatar, Moon Sand Too, Kamino och Letani representerar de skräddarsydda 34-35 m mindre superyachterna. Sedan överlämnades den 73m långa Hasnaen till en framstående australisk affärsman, följt sent i fjol av Samaya 69m för en klient till Lee Marine i Phuket.

Lounge-inställning à la Feadship och specialanpassade krokar och krokar inbyggda i designen

Letani debuterade under sommarsäsongen Med 2017. Hon skilde sig något från de andra genom att deras interiör utformades av Bannenberg och Rowell, medan Letanis ägare och rep James Hutchinson valde interiördesign av Sinot och Liaigre och valde signatur Liaigre möbler.

Hutchinson är en tidigare projektledare för Princess och Sunseeker som bildade Hutchinson Yacht Consulting (HYC) för fem år sedan och arbetade med Feadship på den tidigare 44m superyachten Moon Sand.

Den senare kryssade Indiens västkust när detta skrevs i februari, Kamino och Letani var båda i Med, och Moon Sand Too och Avatar var i Hong Kong, vilket understryker den välkända Kinakustens ursprung för denna grupp ägare, och lika deras strategi för att uppnå Feadship-kvalitet i fartyg som har tillgång till grundare vatten och mindre marinor.

När Letani lanserades "för en klient som huvudsakligen är bosatt i Asien", sade gården att fartyget, byggt på ett rekord två år, var tänkt att slå på vattnen i Europa, Skandinavien, Indiska oceanen och Asien, med förmågan att besöka många platser där större superyachter inte kunde gå.

Själva lanseringen var en verkligt familjeaffär eftersom en av de yngsta Feadship-ägarna hittills firade kulminationen av en långvarig ambition.

”Jag har varit privilegierad att vara på olika superyachter under de senaste tio åren”, berättade han den monterade arbetskraften på Feadships Aalsmeer-gården under dopceremonin.

”Varje gång jag såg ett Feadship komma förbi hade jag två känslor: en,” det är en mycket speciell yacht ”och två,” Jag vill gå av min båt och gå på Feadship ”. Det är väldigt spännande att jag nu går ombord på mitt eget Feadship för första gången.

"Den enda dåliga nyheten om den här lanseringen är att vi kommer att missa våra besök på varvet ... vi har känt oss vara en del av familjen från kölläggningsceremonin och framåt och att bygga ett Feadship har varit en underbar upplevelse."

Feadship-direktör Bas Nederpelt tackade ägarna för deras bidrag till den rekordstora prestationen att genomföra ett Feadship på bara ett par dagar under två år.

”Din vägledning och input har spelat en stor roll i detta, tillsammans med de många kreativa sinnen som är inblandade och den utmärkta totala ledningen av Pieter de Vries från gården och ägarens representant James Hutchinson.

Övre akterdäck erbjuder ett mer utomhusbruk och under bron med gästplatser

"Alla på Feadship har verkligen haft en så öppen relation med klienterna, och resultatet är ett mästerverk av design och konstruktion som erbjuder en oöverträffad grad av förfining för en 35m superyacht."

Vid denna punkt bröts champagneflasken på Letanis raka båge, en av funktionerna som ger denna Feadship en imponerande toppfart på över 20 knop. Hennes prestanda underlättas ytterligare av ett aluminiumskrov, medan bågens spetsform också ger en extra grad av komfort, liksom installationen av nollhastighetsstabilisatorer.

Letani har en modern yttre profil med eleganta linjer och stora - ofta i full längd - fönster som säkerställer att utsikterna i utomhusvärlden blir enorma vart hon än reser.

Fartygets längd och grunt drag är mycket kopplade till den avsedda användningen av att utforska olika delar av världen som ofta är utom räckhåll för större superyachter och samtidigt behåller Feadship-standarderna för kvalitet.

Letanis öppna däck ger maximal underhållning och flexibilitet för familjen och deras gäster. Sinot Exclusive Yacht Design och Studio Liaigre arbetade i nära samarbete för att skapa en varm, bekväm och livlig lägenhetliknande inredning med ren och minimal detaljering.

En lugn atmosfär råder med rökt eukalyptus som kombinerar mycket bra med djupt rökt och tvättat ekgolv och slumpmässigt fanerade väggpaneler. Letanis layout är också utformad runt ägarna och deras familj.

Ett bra exempel är den speciella TV-kranen som delar loungen och matsalen. Eftersom TV: n är på en svängbar konsol kan den också ses från ett salongområde som är inriktat på att samla människor på ett vilsamt sätt. Matsalen har en informell fransk bistroatmosfär med ett avsmalnande bord och lång bankett.

Master svit behåller faciliteter man kan förvänta sig på en större yacht

Gästsviterna är lika anpassade för ett modernt boende i Feadship-kvalitet

På andra håll utstrålar de olika bostäderna för åtta i ägarens utrymme, full-beam VIP och två konvertibla gästsviter avkoppling på en Feadship med en unik stil som hon helt egen.

Öppna däck ger maximal underhållning och flexibilitet för alla som går ombord. Solskyddsbryggan är särskilt rymlig och sträcker sig över nästan hela yachtens längd. Det är indelat i olika områden för olika användningsområden och tider, samtidigt som det alltid gör det enkelt för människor att hitta skugga.

Fördäck och bro är populära platser för att övervaka Letanis framsteg när han kryssar eller pratar med kaptenen vid rodret. En S-formad bankett erbjuder olika alternativ under dagen, inklusive ett drinkar med ett runt bord som ser ut som en bistroterrass och ett litet rektangulärt bord där en grupp på fyra personer kan njuta av frukost.

Ett centralt matbord är en bra plats för en utomhusfrukost, lunch eller middag. Två stora soffor akter ger en bekväm slappa och sola tillbehör med fantastisk utsikt över havet. Letanis badplattform är den perfekta basen för vattensporter och ett bra ställe att sitta och titta på dem som spelar. Yachten har ett anbud på 6,2 miljoner.

Sinot Exclusive Yacht Design och Studio Liaigre har skapat en varm och bekväm lägenhetliknande inredning med ren och minimal detaljering. För att få ut det mesta av högt i taket - vilket är cirka 2,45 meter i det stora loungen - är interiören lyxig utan att någonsin bli pretentiös, vilket gör att människor kan uppskatta utsikten genom de jättelika fönstren och hålla kontakten med havet och dess omgivningar.

På huvuddäck var nyckelfaktorn för ägarna att optimera rymdets användbarhet. Salongen är därför uppdelad i distinkta zoner, inklusive en informell matsal i bistro-stil med ett avsmalnande bord och lång bankett för att underlätta cirkulationen. Detta fungerar som mer än bara en plats att äta. Det är en mycket välkomnande plats där människor gillar att umgås och spela spel.

En central "kran" som innehåller en TV och ett bibliotek var nästa idé. Detta rum kan stängas med två stora skjutdörrar för att ge utrymme för barnen under dagen att titta på en film, och har också visat sig vara populärt bland vuxna gäster på kvällarna. Ytorna är mörkare här för att ge kontrast och en starkare identitet.

TV: n i kroken sitter som sagt på en svängbar konsol så att den också kan ses från salongområdet när dörrarna är öppna. Denna lounge-sektion är inrättad för att göra det möjligt för människor att koppla av.

Ägarens sovrum är längst fram på huvuddäcket, med ett badrum som innehåller dubbla fåfängar och duschar. På undre däck frigörs en L-formad sänglayout i aktergästsviterna den centrala delen av rummet, vilket gör dem mer som barns lounger med soffbord snarare än barnrum.

Maximal flexibilitet säkerställs eftersom sviterna kan konfigureras med två enkelsängar sida vid sida medan en central skjutdörr skapar en helbalkplats med sovplats, lounge och två badrum. När barnen inte är ombord bär Letani bekvämt tre par utöver ägarna.

Förpekaren rymmer sex besättningsmedlemmar i tre stugor med badrum. Besättningen röra sig bredvid kabyssen på huvuddäck.

Ord av Ross Wolfe | Bilder med tillstånd av Feadship

*** Den här artikeln publiceras från nummer 42 av Yacht Style.