Ferrari retar nya 488 Spider superbil

488 Spider är den mest kraftfulla, tekniskt avancerade och aerodynamiska V8 drop top i Ferrari historia.

När Ferrari avslöjade 488GTB-kupén i februari, kunde bara en sak ha gjort det mer imponerande - att göra den till en cabriolet.

Sex månader senare, på höjden av den europeiska sommaren, har den italienska superbilbyggaren vänligen tvingat sig och Ferrari 488 Spider är en verklighet.

I stället för tyg har Ferrari gått efter en utdragbar hård topp för just denna modell, som företaget hävdar är lättare än ett materialomslag. Denna hårda topp - som kan gå upp eller ner på bara 14 sekunder och är därför den långsammaste med denna bil - innebär också att hytten blir tystare när taket är uppe och släpper in mindre vind.

Ferrari har lagt till ett glasluftsavvisande fönster bakom sätena som kan höjas eller sänkas. Även när taket är på plats kan detta bakfönster tappas för ventilation och för att höra den två-turbo 660bhp V8 mellanmonterade motorn ännu mer.

Men Ferrari har inte bara klippt av taket av den befintliga coupe-versionen; bilen har varit tvungen att utformas väsentligt för att fortfarande kunna leverera samma slags prestanda, spänningar och spill som dess solid-top bror.

Aerodynamiken i en cabriolet är annorlunda, och företaget har dragit ut alla teknologiska stopp för att säkerställa att Spindeln erbjuder samma lyhördhet, smidighet och väghållning samtidigt som man drar upp dramaet tack vare sin drop top.

Ferrari hävdar att detta är den mest aerodynamiskt effektiva spindeln i sin långa och utmärkta historia och som ett resultat av den postar samma 0-100 km / h tid - 3 sekunder - som 488 GTB och en toppfart på 203 km / h (326 km / tim) h) ändå, eftersom det är en cabriolet, har Ferrari gjort resan något mjukare och trodde helt riktigt att det här är en bil som kommer att spendera mer tid på boulevarder och autobahns än på stängda kretsar.

Men det betyder inte att bilen inte kan utföra när tiden kommer. Med en gassvarstid på bara 0,8 sekunder finns det praktiskt taget ingen turbo-fördröjning och tack vare sin uppsättning är bilen, enligt Ferraris ord, "anmärkningsvärt lätt att köra på gränsen", även under mer utmanande förhållanden.

Ferrari 488 Spider kommer att göra sin verkliga debut på bilmässan i Frankfurt och bilen förväntas komma i försäljning i början av 2016.