Är Mercedes Pullman lyxens topp?

Mercedes-Benz avslöjade de första bilderna från 2016-Mercedes-Maybach Pullman S600-limousin före sin debut på Genève Motor Show.

Med sin senaste premiummodell försöker Mercedes-Benz inte bara sträcka ett av sina mest värdefulla varumärken, Pullman-markeringen, utan sträcker också bokstavligen den nuvarande definitionen av billyx.

Det beror på att den nya Mercedes-Maybach Pullman mäter 6,5 meter från näsa till svans. För ett visst perspektiv är Rolls-Royce Phantom utökade hjulbas nästan en halv meter kortare.

Men bilen måste vara så lång för att säkerställa att två passagerare på baksätet kan resa i absolut lyx med mer utrymme att ligga och sträcka ut än som vanligtvis finns i en studio- eller lägenhet i Paris eller New York.

Mercedes beskriver bilens bakkabin som "en generöst stor och smakfullt inredd klubbsalong" och det är inte hyperboll.

Hela utrymmet är inslaget i läder av högsta kvalitet och verkställande sätena har integrerade vilskinnstöd som kan höjas och sänkas precis som sätena i ett flygbolags affärssektionsdel.

Det finns också möjligheten att ha sittplatser så att bilen kan bära fyra passagerare, två på nedfällbara bakåtvända säten och två i verkställande vilstolar.

Förutom komfort handlar bilen om integritet och avskildhet. De bakre fönstren har persienner, och det finns en glaspartition som skiljer chauffören från passagerarna på baksätet. Den kan höjas och sänkas, och med en knapptryckning vändas från transparent till ogenomskinlig.

Mercedes säger att innan personaliseringsalternativ, skräddarsydd detaljering eller rustning, är en "standard" Pullman kostar ungefär € 500 000 , vilket gör det dyrare såväl som längre än en Rolls-Royce.

Men de människor som kommer att överväga Pullman som deras nästa dagliga run-out bryr sig inte om kostnader, men de bryr sig om estetisk individualitet - något alla Rolls-Royce-bilar har men att när det gäller yttre utseende, åtminstone, Pullman saknar - det tar många av sina visuella signaler från Mercedes S-Class.

Fortfarande måste Mercedes vara säker på att bilen kommer att bli en hit, annars skulle den inte ha återupplivat Pullman-markeringen!