Karma Revero Revealed: Fisker Karma Returns
Du kanske känner Henrik Fisker som mannen bakom några av de snyggaste och ikoniska bilarna i branschen (vi pratar Aston Martin DB9 och BMW Z8 här), men om du knappt kommer ihåg Fisker Karma, skyler vi inte du. Ursprungligen släpptes ur världen 2008, var den dåliga karma (ingen ordalydelse avsedd) tänkt att vara den första i en serie ekologiskt vänliga drömbilar. Fiskers namngivna företag gick byst fem år senare efter att bara ha sålt 3 000 prover.
Saker letar dock upp för Karma, och det börjar med ett nytt (väl, typ av) namn. Nu döptes Karma Revero, den återfödda plug-in-hybrid är den första av Karma Automotives, komplett med en ny ledningsteam som fokuserar på den ganska zenfilosofin om orsak och effekt. ”Karma bygger på principen om orsak och verkan, där dina handlingar skapar din framtid. Denna medvetenhet om vad vi gör och varför vi gör det - vilket vi karakteriserar som agerar med avsikt - är det vi står för, det är giltigt, ”säger James Taylor, Karmas Chief Marketing Officer.
En original 2012-modell Fisker Karma.
Karma Revero ser bekanta detaljer. Den har ärvt samma snygga utseende som dess namngivare, och soltaket behålls, vilket Karma Automotive med frimodighet säger kommer att generera tillräckligt med energi för att driva bilen. Visst, ett krav som kräver testning! Karma-märkena är handmålade på framsidan och baksidan av varje bil, en gest som företaget också hävdar är den första att implementera.
Tack och lov glömde de inte att uppdatera infotainmentsystemen; det skulle vara en katastrof om de plockade upp där de lämnade den tillbaka 2008. ”Vårt nya infotainmentsystem representerar ett avvikelse från normen. Det är enkelt, intuitivt och vackert. Om du gillar ett tillägg på 200 sidor i bruksanvisningen för att beskriva ditt infotainmentsystem, leta någon annanstans, säger Karma Automotive.
Karma Revero var aldrig tänkt att vara mainstream. Till en prislapp på $ 100 000 måste bilen konkurrera med andra framstående hybrider som Honda Acura NSX eller BMW i8, vilket kan vara lite av en sträckning trots sina stiliga funktioner.
"Att betjäna en massmarknad är inte, och kommer aldrig att vara, vårt syfte," sade Taylor. ”Revero är för en kresande grupp individer som önskar vackra, rena fordon och en minnesvärd ägarupplevelse. Vi är glada över att börja denna resa.
Om du är intresserad kommer emellertid förbeställningen av Karma Revero att börja 8 september. Se Fiskers vision återupplivas i videon nedan:
