Lamborghini Centenario debuterar, säljer ut

Den grymt eleganta designen lämnar kanske alla bilentusiaster i sikte, men Lamborghini Centenario är tyvärr slutsåld. Alla de 40 begränsade utgåvorna (20 kuponger och 20 roadsters) av denna eleganta speedster har gått till några mycket lyckliga kunder för ett startpris på 1,75 miljoner euro plus skatt. Fortfarande, för att vara en retad, presenterades Centenario i Genève Motor Show 2016 i sin fulla glans, ungefär som Pagani Huayra BC.

Det första man bör notera är det sensuella bruset på baksidan som kanaliseras av 770 hk som driver 0-100 km / h 2,8 sekunders sprint. Toppfarten toppar mer än 350 km / h. Allt som samlas fint tack vare den innovativa designen och teknikkompetensen för V12-arkitekturen i dess naturligt sugade motor, och ett vikt-till-effekt-förhållande på bara 1,97 kg / hk som uppnås med dess kolfiberkropp (för att hjälpa dig att beräkna det totala vikt är 1 520 kg).

”Centenario är en bil som perfekt kombinerar tradition och innovation. Det ser ut mot framtiden och samtidigt hedra legenden som är Ferruccio Lamborghini ”, sa Automobili Lamborghini VD och koncernchef Stephan Winkelmann, med hänvisning till att Centenario byggdes för att fira den legendariska industrins 100-årsdag.

Aerodynamiken uppnås genom ren geometri av dess rena och väsentliga linjer. En monolinje framifrån och bak definierar de igenkännbara konturerna i Lamborghini, med långa, låga överhäng fram och bak och skapar en ren monokroppsform. Luft strömmar genom kanaler i främre strålkastarens hölje och andra i sidokjolarna och runt hjulbågarna, vilket förbättrar luftflödet till de bakre radiatorerna och ger optimerad kylning. Till och med taket har luftspjäll, med styling tagna från flygindikatorer.

Chassit är designat för högsta manövrerbarhet. Med permanent fyrhjulsdrift och ett nytt Lamborghini-bakhjulsstyrningssystem höjs egenskaperna hos vart och ett av de tre körlägena (Strada, Sport och Corsa) i sidodynamiken. Växellådan Independent Shifting Rod (ISR) möjliggör några av de snabbaste växellådorna som möjligt.

När det gäller personalisering och komfort kan interiören färdigställas enligt varje Centenario-klients specifikation. Sportsitsar i lätt kolfiber ingår. En Hi-Def 10,1 tum pekskärm ansluter föraren till bilens omfattande infotainment-system, som inkluderar internetanslutning och åtkomst till Apple Carplay. Dessutom ingår en sofistikerad telemetrifunktion som gör att hastigheter, tider, sido- och G-krafter kan spelas in och även jämföras mellan olika tillfällen och olika drivrutiner. Två valfria inre kameror gör det möjligt att spela in förarens upplevelser.

Med allt ovanstående krydda måste fans som fångar en piff i bilen i Genève i slutändan dra ut håret på det faktum att detta himmelska odjuret råkar vara en engångsutgåva som redan är slut. Tack och lov kan Lambo-sökare få fix på nästa Forza-tävlingsspel där Centenario är spelbart, som en mindre uppskov. Återigen, det kan bara dra på hjärtstringarna värre.