Lotus lanseras i Kina
Lotus Cars Ltd tillkännagav sin officiella förflyttning till Kina på onsdag och såg den enorma potentialen från Kinas växande supersportbilsmarknad.
Den brittiska sportbiltillverkaren har godkänt Symphony Lotus Ltd som sin importör och distributör runt om i landet med lanseringen av en ny logotyp för att undvika förvirring med det lokala Youngman-varumärket som redan använder "lotus" -namnet (Lianhua på kinesiska).
Det börjar först med ett utlopp i Peking - som förväntas öppna i oktober - innan de flyttar till städerna Shanghai, Chongqing och Guangzhou i slutet av året.
De statliga kinesiska medierna har rapporterat att Lotus planerar att marknadsföra sina Evora-, Elise- och Exige-modeller över hela landet innan de introducerar nästa generation Lotus-bilar, med start från Espirit 2013.
Ingen indikation gavs för vad bilarna skulle sälja för i fastlands-Kina, men tillverkarens rekommenderade pris för en Lotus Elise Base Coupe 2011 är 47 250 US $ - och det är utan snygga krusiduller.
Lotus hävdade att det förväntades sälja cirka 200 bilar i Kina i år och att det skulle öppna ytterligare åtta återförsäljare i landet senast 2012.
"[Den] kinesiska yngre generationen och nyrikas entusiasm för nischsporterbilar kommer att driva vår verksamhet ytterligare," sade Lotus VD Dany Bahar.
Kina har blivit ett stort företag för världens lyxproducenter tack vare landets växande rikedom.
Ferrari räknar med att sälja cirka 600 bilar i Kina i år - efter de 300 som den sålde 2010, som själv stod för en 50-procentig tillväxt från år till år.
Porsche förväntar sig också stora saker och har förutspått försäljning av mer än 20 000 bilar i Kina i år, enligt media rapporter. Det skulle stå för en uppgång på 40 procent.
Och Lamborghini räknar med att flytta mer än 300 bilar i Kina i år - vilket kommer att göra landet till den största enskilda marknaden, som förbi USA.
En ny rapport från branschforskaren JD Power & Associates hävdade att lyxbilsförsäljningen i Kina skulle öka 20 procent i år efter att ha uppnått 459 000 2010.
De totala leveranserna av fordon nådde 18,1 miljoner 2010, vilket bäst USA - tidigare världens största bilmarknad - för andra året i rad.
Källa: AFPrelaxnews - Chinadaily
