Nordamerikas första McLaren Senna är en smaragd "Fux Green"

Nordamerika fick sin första McLaren Senna, som ägs av entreprenören och bilsamlaren Michael Fux i New York City. Senna, som visat sig vara en av årets mest livliga nya bilar, utnämndes till den ikoniska formeln 1-föraren Ayrton Senna som vann tre mästerskap med McLaren och har en mängd imponerande specifikationer att starta. Med en kolfiber-Monocage III-chassi omgiven av karbonfiberkroppspaneler är bilen styv, stark och relativt lätt - egenskaper som förväntas av sin prislapp på 1 miljon US $.

McLaren Senna: The Ultimate Supercar

Det är svårt att dölja Sennas naturliga blixtlighet. Enligt McLaren är bilens smaragdfärg en anpassad färg som kallas "Fux Green". Fux misslyckas aldrig med att uttala sig, med sin fuschia McLaren 720S som vrider huvuden under sin debut vid Monterey Car Week förra året. För hans Senna är interiören utrustad med matchande grönfärgad kolfiber, klädsel i vitt läder med grön sömnad och en svart fodral för Alcantara. Dessutom målades dörrstagarna och bakspegeln grönt.

Superbilen Senna driver på en 4,0-liters dubbelturbo-V8 med 789 hästkrafter och 590 kilo fot. På vägen sprintar bilen från 0 till 60 mph på 2,7 sekunder och träffar en toppfart på 211 mph. Kroppen genererar enorma 1,763,7 pund nedstyrka, vilket gör den perfekt för dem som vill döda den på banan.

I likhet med alla nuvarande McLarens har Senna ett "tub" -chassi av kolfiber som ses på racerbilar och är till stor del baserat på 720S, med en modifierad version av monokok och motor med kolfiber. Dessutom utgör 67 olika kroppskomponenter Senna, som enligt McLaren kräver ungefär 1 000 timmar att producera totalt. Till en miljon US $ har den begränsade produktionen av 500 enheter redan sålts fullt ut, med cirka en tredjedel av de enheter som beställs av nordamerikanska kunder.

Vid Monterey Car Week som hölls på The Quail den 24 augusti kommer Fuxs "Fux Green" McLaren Senna att ställa ut bland andra eftertraktade fartyg.