James May, biljournalist, före detta co-presentatör för Top Gear och nuvarande presentatör på Amazon Prime's The Grand Tour uppsåg en gång att "om klassiska bilar var bra, skulle de fortfarande vara gjorda." Han var naturligtvis ansiktsfull. Uppenbarligen gör modern teknik samtida bilar snabbare, mer bekväm, renare, säkrare och mer ekonomiska men som en fin mekanisk klocka är det härkomst, arv och sällsynt design från en svunnen tid som ger många klassiska bilar de eleganta formerna och flödande linjer som knappast hittats på moderna bilar.

6 klassiska bilar att se på Singapore Rendezvous 2017 från 5 till 8 oktober

Tack och lov kommer det kommande highly-livsstilsevenemanget, Singapore Rendezvous 2017, som körs från 5 till 8 oktober, att tillfredsställa din lust för dessa retrotastiska veteranbilar. Det kommer att finnas minst 30 veteranbilar på displayen, här är minst 6 vackra klassiska bilar att se på Singapore Rendezvous.

Fånga denna 1954 Mercedes Adenauer 300b i Singapore på utställning bland de många klassiska bilarna på Singapore Rendezvous 2017

1954 Mercedes Adenauer 300b

Med 123 hk markerade Mercedes Adenauer i 300-serien med 2 975 cc raka-sex-motor med dubbla Solex-förgasare och fyrväxlad manuell växellåda en mycket viktig bilrad för Mercedes-Benz. De var de första Mercedes-Benzes som producerades av företaget efter andra världskriget. De fyra-dörriga versionerna av bilen anpassade namnet “Adenauer” eftersom sex anpassade exempel på de 300 sågarna som användes av Tysklands kansler på den tiden, Konrad Adenauer. Denna klassiska 1954 Mercedes Adenauer 300b, som ofta används av politiker, branschchefer och andra rika individer, symboliserade framgång och den erkänns i klassiska bilkretsar som ett av de tidigaste exemplen på statussymboler.

Fånga denna Mercedes 190SL cabriolet 1960 i Singapore på utställning bland de många klassiska bilarna på Singapore Rendezvous 2017

1960 Mercedes-Benz 190SL cabriolet

Introducerad på New York Motor Show 1954 som ett mer prisvärt och praktiskt alternativ till den berömda Mercedes Benz 300SL, 1960-Mercedes-Benz 190SL cabriolet var en ikonisk roadster som tillverkades 1955 till 1963, vilket återspeglar populariteten för den klassiska bilen. Det kanske har placerats som en mindre version av sin berömda storebror men den packade massor av sina tekniska förfiningar - och fick ett rykte bland klassiska bilentusiaster som en sportslig roadster. Endast en bråkdel av de 26 000 produktionsområdena finns idag - denna ikoniska roadster med två säten med signaturstyling sätter fortfarande baren för andra Mercedes-Benz-cabrioleter.

Fånga denna 1963 Mercedes 220 cabriolet i Singapore på utställning bland de många klassiska bilarna på Singapore Rendezvous 2017

1963 Mercedes 220SE cabriolet

Ursprungligen debuterade på 1959 Frankfurt Motor Show, denna 1963 Mercedes 220SE cabriolet var en av fyra nya modeller som delade samma uni-konstruktion bodyshell och alla hjul oberoende upphängning. Den klassiska bilen är längre än sina föregångare, med bredare kylarskal, vindruta, ett bredare bakruta och vertikalt placerade tvillampor. Kan drabbas av ett århundradssprint på 14 sekunder och lanserade ursprungligen i coupémodeller med cabriolets som visades 1961, den här gången och förlorade halens fenor i salongen. För eran ansågs 220SE vara bland de modernare klassiska bilarna och dessa modeller var också mer lyxigt klädda - som standard - den kom med en räknaren, läderklädsel och fyrväxlad automatisk växellåda. Det var den perfekta sommarbilen.

Ta denna Mercedes-AMG E36 i Singapore på utställning bland de många klassiska bilarna på Singapore Rendezvous 2017

1996 Mercedes W124 E36 AMG cabriolet

Hur sällsynt är en 1996 Mercedes W124 E36 AMG cabriolet? Verkligen riktigt sällsynt. Färre än 200 E36 AMG gjordes någonsin och av dessa var bara 14 mjuka toppar med höger körning. Denna klassiska W124 E36 AMG är utrustad med en 272 hk, 284lb ft 3,6 liters rak sex-motor, och fullbordar sitt århundradssprint på 7,2 sekunder. Fjädrar och spjäll var också fastare och AMG valde den beprövade fyra-växlar auto istället för standard 'elektroniskt reglerade' 5-växlar.

Fånga den enda Fiat 130-kupén i Singapore på utställning bland de många klassiska bilarna på Singapore Rendezvous 2017

Den enda Fiat 130 Coupé i Singapore

Tillverkad av den italienska biltillverkaren från 1969 till 1977, är Fiat 130 coupé en stor sexcylindrig exekutivbil som produceras på samma plattform som fyra dörrar. Denna enda Fiat 130 Coupe i Singapore, designad av Paolo Martin från Pininfarina, har en unik interiör (också antagen i salongen när den uppgraderades till 130B-versionen som också innehöll Coupéens förstorade 3235 cc V6). Intressant nog hade den också en knappmanövrerad mekanism som låter föraren öppna dörren på passagerarsidan.

Fånga Porsche 356-kupongen på utställning bland de många klassiska bilarna på Singapore Rendezvous 2017

Porsche 356 kupé

Porsche 356 var Porsches första produktionsbil. Sådan var populariteten för den fina, bakmotorn, bakhjulsdrift, två-dörrar, sportbil som finns i hårddisk-coupé och öppna konfigurationer som produktionen av 356 fortsatte fram till april 1965, även efter dess ersättning, Porsche 911 debuterade i 1963.Ursprungligen märktes det lite av ett litet antal bilsportentusiaster och de första 356-talet som såldes främst i Österrike och Tyskland. I början av 1950-talet hade Porsche 356 fått ett känt namn på båda sidor av Atlanten för sin aerodynamik, hantering och utmärkta byggkvalitet. Idag finns bara hälften av de 76 000 klassiska bilmodellerna Porsche 356-kuponger idag.

Du kan se dessa vackra klassiska bilar på den kommande Singapore Rendezvous från 5 till 8 oktober. Bilder av de klassiska bilmodellerna som visas här är representativa och kanske inte återspeglar faktiska färger och beslag eftersom bilarna fortfarande levereras till Singapore.