Begränsad utgåva 2018 Aston Martin V12 Vantage V600 Sports Car

För det mesta när ett varumärke lanserar en ny utgåva baserad på en äldre modell. Det tenderar att vara längre tillbaka i varumärkets arv. Inte så för den nya Aston Martin V12 Vantage V600 sportbil. 2018 V12 Vantage V600 Sports Car finner sin mus från 1998 V8 Vantage V600. Istället för att turbo-it up som varje lyxig sportbil i dag, är Aston Martin V12 Vantage V600 Sports Car en fantastisk hyllning till naturligt sugad kraft.

Med förväntade leveranser som börjar tredje kvartalet 2018 kommer Aston Martins kundanpassade division, Q, att producera sju kuper och sju roadster V12 Vantage V600s.

Nya Aston Martin V12 Vantage V600 sportbil

Aston Martin redesignade den nya Vantage V12 Vantage V600 sportbil för 2018 och blev en äldre modell, knappt 20 år gammal, för en begränsad upplaga. Att hitta muse i Virage-serien som såldes från 1989 till 2000, var V600-upplagan från 1998 ett fullkult, 600 hästkrafts superladdat odjur, en av tidens kraftfullaste sportbilar. Men för att förstå vart Aston Martin går med den nya Aston Martin V12 Vantage V600 sportbil 2018, måste man förstå hur legenden byggdes.

1992 såg Aston Martin till att uppdatera sin två-ton Virage V8 Grand Tourer, bra på rakt, fruktansvärt på slingriga vägar, det var mer lyxigt men inte så prestationsdrivet som sin konkurrerande Ferrari 456. När biltillverkaren tänkte om sin Grand Tourer, de beslutade att uppföljningen skulle vara en Vantage V600 med utgångar på 600 hästkrafter tack vare den överladdade motorn som levererade 447 kW mot den äldre modellen 410kW (550 hk).

Med finjusterade upphängningar och förbättrade rullstänger, kunde de två ton 1998 Vantage V600 fullfölja sitt århundradssprint på 4,6 sekunder, utfört otroligt i krökningar och på rakt, svalde asfalt vid 320 kmh. Den nya V12 Vantage V600 sportbil är utformad för att få oöverträffad spänning och leverera dynamisk körbarhet med sin lätta, kolfiberkropp som potentiellt kan minska vikten med 1/4 till bara 1 530 kg och nära perfekt 50:50 viktfördelning.

En stel underram inom denna ryggrad ger förbättrad stabilitet för upphängningen. Den överväldigande fördelen är vackert lyhörd styrning bakom rattet medan den sju-växlade manuella växellådan och den främre och bakre dubbla oberoende smidda bensinupphängningen tillsammans med adaptiv dämpning med sensorer på bilen för att upptäcka rådande körförhållanden, gör 2018 Aston Martin V12 Vantage V600 Sportbil är en av de hittills mest känsliga förarna. Mer teknisk innovation kommer med dynamisk vridmomentvektorering och en elektronisk bakre differens, kopplad till Vantages elektroniska stabilitetsstyrningssystem. Den första för en Aston Martin, den elektroniska bakre differensialens hastighet och känslighet av svar förbättrar kurvprestanda, hög hastighet stabilitet och manövrerbarhet, vilket gör det möjligt för föraren att fullt ut utforska Vantages dynamiska funktioner.

Dessutom har huvudcylindern och förstärkaren av den nya V12 Vantage V600 uppdaterats för att säkerställa att 2018 Limited Edition Vantage känns och reagerar som en riktig sportbil, vilket skapar en mer lyhörd, självförtroende drivning. Hjärtat i den nya Limited Edition Vantage slår med en naturligt aspirerad 5,9-liters, 592 hk V12 som också används i Rapide och Vanquish S.

Sportbilen finns tillgänglig på begäran med leveranser som kommer att börja under tredje kvartalet 2018.